旅行汽车网除了有关生产，收入，交付，特斯拉超级工厂和获利能力的信息外，新发布的2016年Q3股东信还提供了一些有趣的信息，包括Model 3的生产计划状态，Model X的可靠性改进，正在进行的Supercharger充电站建设以及开业新的商店和服务中心。
也许最值得注意的是，在过去的12个月中，“我们使用模型X解决的问题数量下降了92％，这反映了我们在模型X中所做出的改进，这是由于我们的反应能力和承诺快速解决问题。”
这是一大进步。考虑到可靠性一直是Model X的主要障碍-消费者报告在这方面给Model留下了相当低的分数-改进非常显着。除了关于可靠性问题的一些报道（考虑到模型中有多少新技术不足为奇）之外，Model X迄今为止得到了很好的评价。
股东函还提供了有关Model 3生产计划状态的最新信息。有关此的更多信息：“对于Model 3，我们已经完成了生产线布局，并将很快开始安装新的车身焊接和最终装配线。我们已经建立了世界一流的Model 3生产设备和组件供应商团队，并且已经采购了关键的长期交货时间的设备和组件。我们现在正在测试车辆系统，例如底盘，高压驱动系统和低压子系统，例如车辆控制器，HVAC，信息娱乐系统和照明。随着对Model 3的改进，我们仍在计划时间，数量，车辆能力，定价和保证金目标。”
从更平凡的角度来看，特斯拉的Supercharger网络不断增长-到2016年第3季度末，该网络已遍及全球715个地点，以及4,461个独立式充电Supercharger。值得注意的是，美国大陆现在约有97％的人口居住在增压器150英里范围内。在西欧，现在的p为86％。该公司声称，中国，澳大利亚和日本的人口稠密地区将很快成为类似水平的Supercharger Station覆盖范围的东道国。
这封信显示，特斯拉的目的地充电器网络也继续快速增长，截至2016年第3季度末，特斯拉的目的地充电器网络现已在全球包括3222个充电器和5547个连接点。
商店和服务中心也越来越普遍，该公司在本季度开设了17家新商店。目前，该公司在全球的综合商店+服务中心网络已达250个。
