根据最近的报道,中国电动汽车初创公司LeEco背后的公司Le Holdings宣布已从中国投资者筹集了超过10亿美元的新资金(约合10.8亿美元)。
在此消息发布之前(我们已报道),中国公司WM Motor已经筹集了10亿美元的新资金,用于2018年建立电动汽车制造。据报道,WM Motor的目标是到2021年每年生产多达100,000辆电动汽车。
关于LeEco,该公司似乎比WM Motor更坚定地专注于奢侈品市场。例如,该公司的LeEco的LeSee电动跑车概念似乎旨在替代特斯拉-它具有高性能规格,并具有自动功能,例如通过手机命令自动停车。
Autoblog在其报道中指出:“所有这些举动都是在中国插电式汽车的预期市场快速增长之际进行的。例如,预计该国今年将售出30万辆电动汽车,而且只有在政府的持续支持下,这个数字才会在未来增长。(有关中国电动汽车销售的更多详细信息,请参见“比亚迪在中国电动汽车销售中排名第一,第二和第四。”)
虽然很难说出哪家公司会成功,但显然中国市场上有很多机会,因此,我敢肯定,在未来几年中,我们有望看到越来越多的机会。即使中国政府在某个时候不采取更激进的激励战略,这也是一个悬而未决的问题。