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来自硅谷的空中客车工程师团队目前正在研究一种新的自动飞行器平台，该平台被相关人员称为“ Vahana”。
该飞行器平台旨在同时用于货物运输和客运目的，预计将于2017年底开始进行真实世界的原型测试。
“我们相信，全球对此类飞机的需求可以支持全球数百万架飞机。”空中客车公司首席飞机工程师Rodin Lyasoff表示，该项目位于A3（硅谷的空中客车创新基地）。“在短短十年之内，我们就可以在市场上推出可改变数百万人城市旅行的产品。”
Lyasoff继续说道：“其中包括电池，电动机和航空电子设备等许多所需的技术。”他指出，该项目还将需要非常可靠的避免使用的技术-尽管此类技术目前已在汽车领域中使用，但航空领域尚没有成熟的解决方案。
Lyasoff表示：“这是我们旨在尽早解决的更大挑战之一。”
空中客车公司显然对瓦哈纳航空有很高的需求，这将使相关的成本下降，使这项技术比起初看起来更经济。
空中客车公司的一份声明说：“ A3正在推动Vahana的发展，这是硅谷的典型做法，该公司考虑的是几周而不是几年。”
AVweb提供更多：“自2月份开始正式进行，该项目的内部和外部开发人员及合作伙伴团队已就车辆设计达成协议，并开始构建和测试车辆子系统。同时，空中客车公司说，法国和德国的开发商正在为多名乘客开发电动平台概念。这款飞机的名称为“ CityAirbus”，将具有多个螺旋桨，并且在基本设计上类似于小型无人机。最初，它会由飞行员（类似于直升机）来操作，以便迅速进入市场，但一旦法规到位，它将转换为完全自主操作，这直接得益于Vahana的贡献。空中客车公司说，可行性研究已经完成，结论是令人满意的。
该公司设想了这样一种场景：感兴趣的客户可以通过智能手机应用程序简单地在CityAirbus上预订座位，然后前往最接近的停机坪，然后“爬上飞机，将其甩到目的地”。
（特斯拉汽车俱乐部论坛上“ Patrick W”的帽子提示。）
