旅行汽车网Uber最近在匹兹堡宣布了一项自动驾驶试点计划，并对其首席执行官发表了评论，这很清楚地表明该公司正打算过渡到一个基本上无人驾驶的商业计划，但Lyft方面的情况却相对安静一些。
不过，在Lyft首席执行官兼联合创始人约翰·齐默尔（John Zimmer）最近发表的非常公开的宣言中发表了评论之后，现在情况已经改变。齐默尔（Zimmer）显然希望自动驾驶汽车能够在5年内处理Lyft的大部分旅程，而所有这些都将在10年内完成。这意味着，按照齐默尔的愿景，到2026年，只要您使用Lyft出行，您都将乘坐自动驾驶汽车。
有趣的是，齐默还“预计”到2025年，美国大部分主要城市的私家车所有权将“几乎全部消失”。尽管我对Zimmer的自动驾驶汽车预测并不完全持怀疑态度，但最后一点对我来说似乎更像是一厢情愿的想法。
Engadget提供更多：“齐默尔并没有确切说明他的公司将如何如此迅速地实现这一里程碑，但他看到了无人驾驶技术逐渐增强功能的过渡。固定路线自主权最早将于2017年出现，而可变路线的低速（低于25 MPH）自主权最早将于2018年开始。那么，完全自治将是下一步的逻辑步骤。”
继续：“ 2021年的目标可能很难实现。许多汽车制造商只希望在那年开始交付第一批自动驾驶汽车，更不用说将它们投入车队了。还有一个非常小的法规问题。为了使Lyft实现梦想，它经营的36个州中的许多州都必须使自治合法化。鉴于该国目前仅朝着合法化迈出暂定步骤，因此无法保证所需的法律框架将会到位。假设是这样，自动驾驶汽车是否会普及到足以让城市居民在四年后安全地抛弃他们的汽车？”
不过，考虑到某些公司可以赚到的钱，我希望游说工作已经相当可观，并且在未来几年中还会增长。如果法规最终成为阻碍（如果有的话）而不是其他问题，我会感到惊讶。当然，备受瞩目的致命事故可能会改变事情。
