梅赛德斯电动汽车子品牌可能被称为“ MEQ”

我们之前曾在新闻中报道过，梅赛德斯可能会创建一个新的子品牌来销售其旗下的各种全电动和插电式混合动力汽车。虽然公司很有可能很快就会在诸如即将到来的车展上披露有关这些谣言的更多信息，但是那些不耐烦的人可能有兴趣了解公司最近的商标申请活动。

到目前为止，梅赛德斯（Mercedes）显然已经为许多不同的绰号投入了商标申请。Auto Express提供了一些细节，并指出：“最近的商标申请表明，奔驰正在对一系列将在其名称中带有'EQ'前缀的车辆进行排序-并且它们很可能以更传统的子品牌存在称为MEQ。该公司已要求注册从EQA和EQB到EQX的所有内容。它还已申请注册标语，包括“内部EQ”，“ EQ增强”和“ Generation MEQ”；这些标语可能会用于公司新系列车辆的营销材料中。

不出所料，当被问及此事时，梅赛德斯发言人否认对有关商标或有关电动汽车子品牌的任何计划的全部了解。

早期的报道仍在继续，并指出：“梅赛德斯的第一款全电动汽车被认为是名为EQS的轿车。它是特斯拉Model S的高端竞争对手，而且最早可以在明年进行预览-尽管不太可能在2019年之前开始销售。它将安装在一个全新的纯电动平台EVA（电动车辆架构）上，该平台可扩展，可在电池技术，客户需求和生产能力允许的情况下，使梅赛德斯相对轻松地推出较小型的车型和SUV。 。”

如何接受所​​有这些？谁知道？但希望它有一些道理，而戴姆勒已开始认真对待电动汽车。如果不是这样，那么它将在未来十年失去巨大的市场份额。当然，如果严重的话，它将遇到一些问题-电动汽车的销售可能蚕食了汽油车的销售，并导致与汽油车相关的工厂，机械，人员等的资产搁浅。