福特“ E型”实际上可能是整车，而不仅仅是一辆

根据最近的报道，福特的E型汽车可能不仅是一个单一的模型，而且实际上可能是一整套不同类型的车辆，具有不同的车身样式和不同的动力总成。

较早的报道似乎表明，福特汽车将采用与现代汽车Ioniq相似的方法，其中混合动力，插电式混合动力（PHEV）和全电动（EV）选项均适用于同一车身类型。

不过，福特似乎将进一步迈出这一步，并且实际上还将提供不同的车身类型-提供“跨界”选装件，轿车以及可能的掀背车。

这还不确定，但似乎确实有一定的根据，因为该新闻源于“行业贸易杂志《汽车新闻》出版的未来产品指南中的一小段”。

就目前而言，E型车预计将在2019年发布，这是该公司2018年在墨西哥新工厂的产量提高之后的结果。首先，新工厂将只生产Focus型（轿车和掀背车），但随后将生产E型。这意味着下一代Focus和Model E可能共享一个平台，但这可能会使它读得太多。

Green Car Reports提供了更多信息，并指出：“尽管缺乏全轮驱动选项，雪佛兰有时也将前轮驱动的博尔特EV称为跨界车-起亚为其即将推出的Niro“混合动力多功能车”也是如此。它也不提供AWD。如果是这样的话，那么Model E的“跨界车”可能只不过是高高的掀背车。另一方面，福特也将其下一代紧凑型架构用于许多小型多功能车，因此它可以通过这种方式提供AWD功能。

根据福特首席执行官马克·菲尔德斯（Mark Fields）的说法，Model E的全电动版本在首次投放市场时将具有200英里以上的单充电程，旨在与Models和Tesla Model 3竞争。雪佛兰螺栓。