旅行汽车网我喜欢看下面的视频-特别是因为上周末，在圣彼得堡大街上满是停车场和充足的EV充电器的地方，我发现相同的地方一再被ICE SUV或汽车挡住-我什至想知道这是否是故意的。我的意思是，迹象很明显。一种是快速充电器。快速充电器在佛罗里达州的城市中很少见，因此当人们被封锁时，这尤其令人讨厌。
一种更快的充电器，经常被ICE SUV /汽车挡住。
尽管EV充电点有明显标记，但美丽的海滩大道一直不断地被阻塞。
我在另一个圣彼得堡大街上发现了3个EV充电站，但它们也经常被封锁。也许即使在所有其他停车位的情况下，人们仍然对电动汽车驾驶员拥有三个停车位感到沮丧，因此他们用ICE汽车将其挡住。
在我最想使用的充电器上，一位女士刚从SUV出来–一种显然是ICE SUV。有礼貌，我问她一个问题，这预示着她在阻止我，“你要充电吗？”她直视我的眼睛，对我说，是的，把钱放到停车收费表上，继续前进，挑战我生气。
或者，她实际上无法阅读或理解“仅电动汽车充电”的含义。我对某些人（同胞们）的荒谬或不愿参加“给予和接受”感到厌倦。
在圣彼得堡开车后，我去了USF（靠近海滩大道）。我找到了一个开放式充电器，与一位友善的日产LEAF驾驶员进行了交谈，后者在我短暂充电时等待着。我继续前进（因为我的电动汽车快要充电了），所以他也可以使用快速充电器。与此同时，这是与这个新生社区成员的又一次伟大对话，可能没有人感到惊讶，这是另一位电动汽车发烧友，他为Tesla Model 3支付了首期付款，尽管他不太确定放弃日产LEAF，喜欢-一种感觉，很多在线EV讨论似乎都跳过了。
即使没有下面的标志，我也会动车，但我必须承认-我喜欢这个标志。
这很好地提醒了电动汽车驾驶员也可以被电动汽车“ ICE”！
感谢特斯拉汽车俱乐部论坛上的“帕特里克W”，从顶部的Fully Charged共享视频。
有关该主题的其他有用方法，请查看以下Twitter帐户：我去过ICE。
相关故事：
特斯拉车主于凌晨1点使用增压器，被两辆警车包围并被指控可疑
奥巴马行政。（宣布为电动汽车充电基础设施提供45亿美元的美国能源部贷款担保）
高中生建立太阳能电动汽车充电站
