第二代宝马i8将拥有750马力和300英里范围（…在2022年）

根据最近的报道，第二代BMW i8（不是应该在2017年推出的更新版i8）将具有750马力的功率，每次充满电时的全电动续航里程为300英里。

目前尚不清楚这300英里是否与不现实，宽松的欧洲测试周期或美国EPA的更准确的测试评级系统有关，但即使200英里，对于跑车来说也是一大进步。值得注意的是，第二代BMW i8实际上要等到2022年（或之后）发布，因此似乎该公司对此并不那么认真，届时200-300英里的续航里程将很普遍。

考虑到将于2017年推出的BMW i8更新将“仅”拥有420马力的动力以及非常有限的全电动范围，因此下一代i8似乎将在性能上实现重大改进。当前的宝马i8拥有357马力。

Autoblog提供了更多信息，并指出：“虽然宝马原型车上的每个电动机都可输出268马力的功率，这将使总功率增加804马力，但汽车声称i8的生产规格将达到750马力，应该指出的是，在电动和混合动力系统中，功率并不总是直接相加。

先前报道的设置是前桥上有一个电动机，后桥上有两个电动机。“但是汽车公司走得更远，声称i8不仅将动力传递到所有四个车轮，而且还将使用每个车轮进行转向-后桥转向，这是最新的跑车趋势项目，将被添加。扭矩矢量控制将有助于降低弯道的动力，并为转向提供更多帮助，而先进的主动悬架将扫描前方的道路并相应地调节阻尼器。有点像梅赛德斯·奔驰的魔术车身控制。”

听起来很有趣，但是从现在到2022年还有很长一段时间。届时，整个汽车行业可能会大不相同，这在当时仍是一个悬而未决的问题。如果宝马从现在起6年后发布它，我想知道它将如何销售。