根据新的新闻稿,工业锂离子电池开发商Flux Power Holdings已交付了定制开发的72伏电池组,该电池组将在新的试点计划期间用于在LAX运营的两家主要航空公司的地面支持设备电气化。
最初,在飞行员期间使用新电池组将仅限于为行李/货运拖拉机供电,但其他用途也是可能的。
工业电池+充电系统地面支持设备分销商Averest组织了这次试点,以展示Flux Power的产品。该试点旨在突出该公司专有电池管理技术的可扩展性以及该领域可能的动力应用。
Flux Power的首席执行官Ron Dutt评论:“尽管Flux主要致力于执行我们的LiFT Pack叉车电池系列的商业推广,但我们也专注于一些重要机会,以利用我们在其他工业应用中的设计和技术专业知识。电气地面支持应用程序与我们开发更大,更强大的解决方案的工作非常吻合。我们感谢Averest及其客户提供将我们的下一代解决方案引入航空地面服务设备市场的机会。”
新闻稿提供了更多信息:
锂离子技术相对于传统铅酸电池的性能和总拥有成本的好处,长期以来一直是电动航空地面支持设备的主要动力,是飞行员的主要动力。
…Flux的新“航空包”设计计划在8周内进行试点,本周将在洛杉矶国际机场(LAX)开始。飞行员是最终设计和功能考虑以及航空公司客户未来可能大规模部署Flux航空包装的必要先决条件。在这个试点期结束后,航空包将立即由第二家国家航空公司在其LAX位置进行试点。Flux还收到了一家全球航空航天公司的初步询问,询问地面支撑设备的Flux包装的价格。
Grand View Research预计,到2022年,全球飞机地面处理系统市场的年销售额将从2014年的3.38亿美元增长至5.26亿美元。预测期内的增长是由预计的全球航空运输量增长驱动的,而航空公司正在寻找有效地扩展运营成本的方法。
图片来自Flux Power