旅行汽车网今晚是零燃料“太阳动力2”飞机和飞行员/发明家贝特朗·皮卡德的夜晚。它们于美国东部时间星期二凌晨2:00（世界标准时间上午6:00，欧洲中部时间上午8:00）从纽约肯尼迪国际机场起飞，为首次跨大西洋太阳能/电力飞行创造了历史-零燃料和零排放。
肯尼迪国际机场是一个非常繁忙的机场，难以导航。Si2博主说：“因此，我们必须遵守我们在机场收到的严格规定才能飞出去。”“我们很高兴有一些空位，我们现在知道我们将在清晨离开。”
尝试飞往西班牙塞维利亚的路线很明确，除非进行机上更改。安德烈·博斯伯格（AndréBorschberg）将监视摩纳哥太阳脉冲任务控制中心的飞行。9天前，安德烈（André）在CleanTechnica观察到的自由女神像的天桥过后登陆纽约。Bertrand飞往欧洲的飞行将持续大约90小时（时间可能会发生变化），这是Solar Impulse今年必须飞行的最长距离。
这架安静的，几乎不可能全开的太阳能飞机的座舱内只能容纳一个人。皮卡德（Piccard）也是首次进行环球直飞气球飞行，他在我们的里海谷（Lehigh Valley）采访中谈到了无燃料昼夜飞行。他说：“这很有趣。”飞行员使用瑜伽和心理控制/自我催眠技术来充分利用自动驾驶仪的短暂休息时间。天气好的时候，飞机很容易飞行。他们说：“这就像在童话中飞翔。”
Piccard博士向CleanTechnica讲述了新兴的新能源技术为工业开放的市场。那些说可再生能源永远无法工作并且无法抵抗建设性变革机会的企业和公司每天都在浪费时间和资源。人们总是在寻找更好的做事方式，而旧技术很快就过时了。LED灯，智能电网，热泵和超轻材料都证明了这一趋势。
还要注意，汽车工业没有提出电动汽车，航空业也没有发明太阳能飞机。其他创新者也备受关注。下表列出了主要的Solar Impulse项目合作伙伴和赞助商。
Piccard敦促接受清洁技术的变化。他还说，Solar Impulse展示的可再生能源方法可以将地球的气候变化减少一半，从而将广泛的问题转化为令人难忘的机遇。
观看solarimpulse.com，了解飞机驾驶舱中的实时飞行直播，飞行新闻以及贝特朗在大西洋上将面临的挑战。360度真实视频可以带您虚拟体验Solar Impulse 2。Facebook将在Si2的座舱中与Bertrand Piccard进行实时对话，并在任务控制中心与AndréBorschberg进行实时对话。
摩纳哥任务控制中心的工程师Laila，Yves，Andreas和Julian还在现场回答了有关大西洋飞行的一些问答，并解释了一些挑战。该博客还可能包含与Solar Impulse顾客进行的Google环聊。
此外，埃里克·林德伯格（Erik Lindbergh）也加入了太阳动力电视（Solar Impulse TV）小组，讨论他祖父查尔斯（Charles）的遗产。但是，总的来说，像皮卡（Piccards）和林德伯格（Lindberghs）这样的人，有着丰富的冒险主义家族史，并不专注于自己的功绩。相反，他们专注于技术，利润和社会福利。
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