大众汽车考虑在德国投资110亿美元建造电池工厂

最初发表于EV Obsession。

大众汽车品牌已成为汽车行业腐败，傲慢和根深蒂固的面孔。近年来，公司高层的唯一激励因素似乎是利润-对事实，公共卫生或更广泛的环境显然没有责任感。

考虑到这一点，该公司最近一直在进行公关宣传，试图挽救该品牌名称。关于这方面的最新消息是，该公司现在正在考虑投资110亿美元，在萨尔茨吉特（Salzgitter）兴建一家专用电池厂，这可能会支持该公司此前暗示的未来电动汽车（EV）产品的生产。

德国著名商业报纸Handelsblatt报道说，大众汽车董事会定于6月22日对该提案进行投票。

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该报称，大众希望独立于世界主要电池制造商-松下，LG化学和三星。它没有提供有关大众将使用哪种电池化学来生产其电池的详细信息。

大众汽车公司新任负责人马蒂亚斯·穆勒（MatthiasMüller）表示，他和他的团队正在制定一项新战略，以使公司摆脱柴油机排放作弊的混乱局面，使公司蒙羞和士气低落。该计划要求到2025年每年生产100万辆电动和插电式混合动力汽车。在埃隆·马斯克（Elon Musk）说特斯拉汽车公司将完成同样的壮举之后的5年。大众汽车的战略在很大程度上依赖于它为一月份在CES上亮相的BUDD-e电动汽车开发的新型MEB模块化底盘。新平台将支持全电动和插电式混合动力总成，使大众汽车能够迅速调整以适应不断变化的客户期望。

综上所述，该公司仍有许多法律问题需要处理。美国和韩国政府仍在积极考虑紧迫的刑事指控，世界各地有关各方也可能要求赔偿数百亿美元。

在我看来，这个品牌的未来仍然是一个悬而未决的问题-并非简单地吹嘘领导层，拥抱电动汽车，并说其他能够从公司先前行动中受益的人都是无罪的……。