最初在Gas2上发布。
去年,我们狂热地谈论了由一群瑞士大学生制造的电动赛车,它在1.785秒内达到了0-100公里/小时(62英里/小时)的速度。从死胡同开始,它只需98英尺的轨道即可快速移动。
该车由苏黎世的学术赛车俱乐部(AMZ)设计和制造,在德国,奥地利和西班牙赢得了比赛之后,在2014年大学生方程式大赛中整体排名第一。这是该集团第五辆全电动赛车。这款电动赛车被称为Grimsel,具有四个37千瓦的电动机,每个车轮一个。结合起来,它们产生了令人难以置信的1200 lb-ft扭矩。
汽车惊人的性能秘诀在于其超低的重量。一件式碳纤维硬壳花纹仅重40磅。其中包括汽车的滚铁环。装有悬架,马达和电池的汽车重435磅。这比许多量产摩托车要少。
2016版的汽车仍然更快。它仅以惊人的1.513秒就从起步阶段猛增到100公里/小时。这是电动汽车的新世界纪录。今年的汽车使用相同的四个37千瓦电机。区别?今年的汽车比2015年的汽车还要轻。
格里姆瑟尔(Grimsel)的设计是为了参加欧洲方程式大学生方程式锦标赛(Formula Student)的比赛。这是一场始于1981年的全球竞赛。学生团队在赛道内外以多种方式竞争。他们必须证明自己的汽车步入正轨,并向专家小组捍卫其设计和工程选择。他们甚至将这些汽车推销给假冒投资者,以了解有关营销其想法的更多信息。
赛车不会彼此正面对决。没有NASCAR风格的“传统油漆”。取而代之的是,他们在自动越野赛中竞争,这要求他们谈判一个难以置信的紧缩路线。Grimsel具有四个车轮扭矩矢量和一个复杂的控制程序,该程序可提供每个小齿轮可以处理的所有牵引力,但仅此而已。
去年我们说过要使Grimsel直线加速变得非常非常困难。但是学生们做到了。现在我们再说一遍。打破新的世界纪录将非常非常困难。但这不会阻止人们尝试。
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