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太阳的冲动通过黑暗的大西洋之夜到达欧洲

没有一滴油,Solar Impulse 2(实验性的,由赞助商资助的飞机,波音747宽,但只有SUV的重量),仅在太阳能上横渡大西洋便创造了历史。

飞行员/冒险家/物理学家伯特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)飞过美国飞行员查尔斯·A·林德伯格(Charles A. Lindbergh)的精神足迹,他于89年前首次进行了不间断的单人飞行。自成立以来,CleanTechnica一直遵循太阳飞机的科学和故事。

清洁技术的先驱Piccard和商人/战斗飞行员AndréBorschberg称Solar Impulse 2为“一个充满清洁技术的飞行实验室”。超过17,000个SunPower太阳能电池和800磅以上的先进锂聚合物电池为该技术提供了动力。它展示了四个主要公司赞助商的天才和实质性承诺:

比利时化工巨头索尔维(Solvay)提供了15种产品,这些产品已在25个应用中使用,并在飞机上使用了6,000个零件,用高性能,轻质的聚合物Schindler取代了数千种金属零件(“我们每天有超过10亿人在移动”),在Si2项目中嵌入了移动专家,他们的工程技术人才造就了第一台完全由太阳能驱动的电梯,瑞士电力和自动化公司ABB(世界领先的太阳能逆变器和增强充电技术生产商)以及著名的OMEGA制表商(贡献者)轻型着陆灯系统,能量分配器和OMEGA仪表,以确保进近和着陆的稳定性。

随着最近的大西洋穿越,Solar Impulse 2小组的人们继续普及可再生能源技术和能源效率。他们认为,这些努力注定会改善我们所有人的生活质量。Borschberg推文:“使#不可能成为一个思维定型问题:将障碍视为机遇,欢迎#变化。”

星期一晚上,在搜寻包括林德伯格(Lindbergh)早期目的地巴黎的航线之后,摩纳哥任务控制中心的工程师能够确定一个狭窄的天气窗口,该窗口保证了大西洋航班的合理天气。

Bertrand Piccard博士在罕见而宜人的冬至草莓月亮的背景下从纽约肯尼迪国际机场起飞,向地面上的那些人发送了一条消息。“再见,肯尼迪国际机场机库19。感谢您在2013年和今年再次主办我们的Si1 Across America任务!愿#futureisclean与您同在。”随着东方的曙光开始,他补充说:“满月准备起飞,现在我面前是粉红色的天空。每天都在醒来,太阳很快就会开始为Si2的电池充电。”

当他开始越过海洋时,皮卡德(Piccard)注意到下面有一头鲸鱼的荚:“这真是跳鲸的美景。就像我下面的鲸鱼一样,#Si2仅取决于自然。”他在另一个地方发现了一个流浪的冰山。他在看到大型油轮时发表了他的清洁技术观点。

“(摩纳哥)的任务控制中心是太阳动力的眼睛和耳朵,”环球冒险的日志说。在这里,在长长的电脑桌中,任务工程师和其他专家跟踪飞机和飞行员的出行情况,并不断监控飞行指数。

由于复杂,不断变化的天气和其他因素使计划下一个步骤变得困难,因此用太阳能飞机横渡海洋非常困难。当贝特朗·皮卡德(Bertrand Piccard)察觉到他前面有云时,工程师们确认了计划中的路线,以绕过Solar Impulse周围的冷锋。随着疲倦的工程师将通信和命令移交给休息的个人,任务控制部门的工作会定期交换。

沿途的地标性工程包括太阳能飞机横越大西洋的前24小时飞行和第一个能源中性早晨,这时飞机的电池开始从太阳充电。“永久飞行证明!”太阳动力团队说。

另外,他的妻子米歇尔(Michele)和朋友还为贝特朗(Bertrand)提供了关于太阳动力2(Solar Impulse 2)的惊喜礼物。正如Piccard在揭露Solar Impulse 2时在瑞士告诉CleanTechnica导演Zachary Shahan以及在其他CleanTechnica记者再次参观宾夕法尼亚州里海谷的Si2时所说的那样,他一向喜欢诗人/作家/作词人/表演者伦纳德·科恩(Leonard Cohen),苏珊娜, ,说再见,《哈利路亚》,《我是你的男人》和五张现场专辑都没办法。米歇尔(Michele)获得了艺术家的一本《渴望之书》,并将其藏在驾驶舱的一个藏身之处,供伯特兰德在空中发现。

航行的下一个关键点是大西洋和太阳动力2号飞越异国葡萄牙亚速尔群岛的中途时间。此时,飞行员在飞行44个小时后感到疲倦,并且在任务控制中心进行故障排除时几乎没有抓住必要的休息时间。湍流缩短了他的休养期,不得不推迟到群岛安全地位于他身后。

“电池几乎充满了86%的电量,我们再次证明#futureisclean。”不久,飞行员宣布:“我正在与来自大西洋上Si2座舱的Richard Branson进行实时聊天。”这位英国企业家,人道主义者,生态学家和维珍集团(Virgin Group)的创始人是400多家公司,是一位长期的朋友。伯特兰德还与拉斐尔·多姆扬(RaphaëlDomjan)进行了交谈,后者是第一个用太阳船环游世界的人。

Bertrand Piccard继续倡导清洁技术的太阳动力,他宣布与AndréBorschberg共同决定建立国际清洁技术委员会:

“直到最近,保护环境的成本很高,并威胁到我们社会的舒适,机动性和增长。如今,借助现代清洁技术,世界能源消耗以及二氧化碳排放量可以减少两个,同时创造就业机会并提高利润。国际清洁技术委员会将朝着这个方向努力。该委员会的目标是继续继承传统的“太阳动力”,推广具体的节能解决方案,以解决当今社会面临的许多挑战。

在6月22日,即他在大西洋上空的最后一个夜晚,皮卡德(Piccard)怀着崇敬的心情回想起1970年最喜欢的一首歌“帮助我彻夜难眠”,自从构思出一架单座飞机进行太阳越洋飞行以来,他的脑海就浮现在水面。那天晚上,他通过向他发送了Solar Impulse制作的歌曲视频以及生日祝福来庆祝流行歌手Kris Kristofferson的80岁生日:“我希望你会喜欢。最重要的是,祝您生日快乐!”

在大西洋上航行2天20小时后,贝特朗(Bertrand)穿越了欧洲海岸线。寒冷的天气和有利的风使他的飞行时间减少了大约20小时。当他将太阳动力引导到西班牙南部城市塞维利亚时,太阳从他们身后升起。来自西班牙编队飞行队Patrulla Aguila的仪仗队陪同Si2,尾随彩带飘落。

联合冒险家AndréBorschberg向他发送了一条推文:

“你做到了@bertrandpiccard!我认为您应得的@MoetHennessy香槟,是不是?

贝特朗站在地球上将近四天的第一刻对人群说:

“大西洋一直是从旧世界到新世界的象征。每个人都试图通过帆船,汽船,飞艇,飞机,气球,甚至划艇和风筝冲浪穿越大西洋。今天,这是有史以来第一次是太阳能飞机,以电动方式飞行,没有燃料,也没有污染。”

在Twitter上:

“我们想代表新世界,即#cleantechs的世界。因为#futureisclean及其现在开始!?”

确实如此。至于“太阳动力”,飞机的机组人员已经在进行向公众晒日光浴的同时进行一些检查和维护。至此,阿布扎比环球旅行的大部分内容已经完成。太阳动力团队将根据天气从西班牙前往埃及或希腊。它持久的信息:

“让我们用清洁技术统治世界。……每个人都可以在地面上使用相同的技术(如“太阳动力”)来使我们的世界能源消耗减少一半,节省自然资源并改善我们的生活质量。

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所有Si2图像均来自solarimpulse.com网站上的照片或视频。科恩的书来自公共领域。

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