旅行汽车网今天开车时，我想到了自己驾驶的电动汽车引擎盖的内部有多简单。我过去常常坐在很多我不理解的东西后面。现在，大电池和电动机代替了大部分电池，去除了汽车下方的臭气。
但是今天我想起了，大多数驾驶员对这种简单，干净的汽车以及如何“加油”都没有经验。
在我最喜欢的快速充电器上充电，在前面的公园里快速慢跑，在美丽的码头附近享受闲暇时的无所事事，我意识到我对这个地方变得过于依赖，并且一直认为它会一直存在。今天，由于时间紧迫，我发现另一辆大型汽车挡住了我在该地区唯一的快速充电器……。
在回家的路上，有两辆普通汽车（汽油车）挡住了快速充电器。显然，那里的许多汽车驾驶员并不真正在乎EV停车位是否仅适用于需要通过门户网站充电的汽车。
在该地区有许多其他的二级充电器时，我失去了更多的时间，发现2个退役的充电器无法正常工作，直到我最终到达Ifound一只坏了一个充电器的地方。“大。损失了一个多小时……”
通常，我只是停在第一站，然后在短时间内充电。CHAdeMODC快速充电器说“ READY”。我碰然后，显示屏使我可以选择要使用的端口。我触摸它，然后“弹出”门打开，然后将充电手柄插入日产LEAF的前部。我汽车的灯光图像向我显示了快速充电时迅速充满的电量不足。简单，有趣，快速和方便-至少满足我的需求。（左侧是充电站及其凉爽照明的图片。以下是我的其中一项收费过程中提供信息的充电站的图片。点击其中任意一个即可放大。）
然而，今天，这辆大型汽油车的驾驶员显然认为没有电动汽车驾驶员。停车很难。人们仍然过于依赖汽车。
在我们对日产LEAF的长期生活中回顾更多故事，……无需上门充电。
辛西娅·沙汉（Cynthia Shahan）为CleanTechnica（CC BY-SA 4.0）拍摄的所有照片
