哈弗HB-02插电式混合动力跨界车具有40英里的续航里程在北京车展上发布

最初发表于EV Obsession。

哈弗推出了一种新的插电式混合动力跨界车概念，据称一次充电即可行驶40英里以上，而无需使用任何汽油。

在最近的中国北京车展上，被称为HB-02的新型插电式混合动力（PHEV）概念得到了揭示。据该公司称，该概念有望在2017年的某个时候投入生产。

为了实现40英里的全电动范围，该概念采用了13千瓦时（kWh）的后置电池组。该模型的汽油发动机是1.5升涡轮增压汽油发动机，与前置电动机配对。该概念在9秒钟左右的速度为0到62英里/小时。系统总扭矩为332磅英尺。

“在纯电动模式下，汽油发动机被停用，并且所有驱动都是使用127马力的电动机完成的，该电动机可产生205 lb-ft的扭矩。使用标准家用壁式插座可在四个小时内为13 kWh锂离子电池充电。我们的姊妹站点Gas2notes指出，再生制动还可以收集能量并将其在正常行驶过程中发回电池。

如今，燃油经济性主张应始终坚持一粒盐，但哈瓦尔说HB-02每100公里仅消耗2.1升燃油。达到112英里/加仑。目前尚无计划将HB-02进口到美国市场，但仅限中国的车型确实会对汽车公司看待全球市场的方式产生影响。如果宝马购物者知道中国的同类产品的可用范围是原来的两倍以上，他们可能不会对X5xDrive 40e印象深刻。

但是，实际上有多少德国宝马购买者会选择购买中国制造的汽车？因此，也许没关系。在德国，此时敬拜本土汽车品牌几乎是一种宗教追求。就在旁边，还有体育/运动员崇拜。

中国的宝马竞争者实际上可以在美国等其他市场竞争的程度尚有争议。