旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
特斯拉一直以其反传统思想震动汽车行业的一种不太明显的方式是，它转向无线/无线软件更新，以解决一些问题，而不必发出召回通知。只要发现重大软件问题，该公司就可以像科技公司一样简单，快速地以无线方式推出补丁。
考虑到这一点，最近有消息传出，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）已召回超过16,000辆菲亚特500e电动汽车（EV），以应对2013年至2016年的车型年-以解决软件问题。
有问题的软件故障可能会导致汽车的控制系统在某些情况下切断车辆的推进力，从而可能导致撞车或事故。
不过，请务必注意，尚未报告与此问题相关的伤害或死亡，因此，大多数情况下，该公司似乎只是对此问题负责并积极主动。
据报道，FCA是在“例行组件检查”期间发现软件故障的，而不是来自客户的投诉。
在此应该记住，菲亚特500e本质上只是合规性汽车，目前仅在加利福尼亚和俄勒冈出售。该公司似乎没有兴趣在其他市场发布该模型。在2012年3月22日至2016年1月29日期间生产的所有16,549辆菲亚特500e电动汽车均受到召回的影响。
有关召回的更多信息，可在此处在线找到，或通过FCA客户服务电话（1-800-853-1403）通过电话找到。
凯尔·菲尔德（Kyle Field）的照片，用于EVObsession.com / CleanTechnica.com / CleanTechnica.pics
