旅行汽车网在我们从电动汽车中摘录的第七条中：早期采用者和首次关注者想要的东西-CleanTechnica，EV Obsession和GAS2的最新报告-我跳入了一些真正多汁的东西-人们想要的特定功能，人们感兴趣的汽车类别以及一些有关电池的细节。
我们仅向非所有者/承租人询问了他们在电动汽车中所需的和所需的功能。按照受欢迎程度排序，但由于潜在的误解而删除了一个答案，这些是受访者最需要的功能（请注意，受访者可以选择多个功能）。按照受欢迎程度：
我还问这些人：“您想在电动汽车中拥有哪些功能，而您又可以选择其中一种呢？”同样，允许多个答案。我们列出的潜在额外功能的偏好分类如下：
可以访问Tesla的Supercharger网络（或类似的网络……如果有人建造过的话）（61.4％）可以检查智能手机应用程序上的充电状态（57.4％）空中软件更新（50.4％）可以预热或预热-使用智能手机应用程序为汽车降温（45.3％）自动巡航控制（汽车会自动调整速度以匹配前方车辆）（44.2％）全轮驱动（40.5％）无钥匙启动，停止和入门（37.7％）一种系统，可让您将电池中的电送回电网（当然，这是公用事业公司提供的一些额外现金）（34％）5个座位以上（27.4％）自动驾驶（25.9％）自动泊车（例如，您可以在房子门前出门，然后汽车将驶入车库并停放）（23.7％）自动并行停放（22.4％）牵引能力（19.9％）免费租车，最多可租用一年3周（19.1％）天窗（16.9％）可以购买皮革座椅（15％）可以购买非皮革座椅（14.6％）免费使用共享汽车网络，最高可使用$ 500（10.5％） ）从以上两个问题中，我们可以看到，受访者非常重视并渴望特斯拉的Supercharger网络，或者愿意并渴望具有可比的超快速充电网络……只是不存在其他人。
其他最需要解决的问题涉及“智能”功能，这些功能使驾驶和维修汽车更加方便且压力较小，例如能够通过智能手机应用程序检查充电状态，使用智能手机应用程序对汽车进行预热或预冷的功能。空中软件更新（同样，目前仅由特斯拉提供）和自动巡航控制。
只有特斯拉提供的另一件事是可以在几年后（以指定价格）升级电池组以获得更大容量。我们的读者多次推荐这种选择，因此，我很想知道它对受访者的重要性。69％的潜在车主表示，如果他们能够升级电池组，他们将对全电动车型更加感兴趣。只有7％的人不在乎。
在插电式混合动力车型方面，有34％的人表示，如果他们能够升级电池组，他们将对这种车型更具吸引力。40％不在乎。
除了功能之外，对于许多消费者而言，汽车的另一个重要方面（颜色除外）是它的类别或类型。市场上只有少数广泛可用的电动汽车，甚至没有涵盖所有类型的汽车。如果汽车制造商想在这个市场上遥遥领先，他们应该知道潜在的电动汽车购买者最渴望的类别。
根据我们调查的两个人群，事情就是这样分解的：
有趣的是，当今市场上没有真正的大众市场电动车属于中产阶级。日产LEAF为紧凑型，雪佛兰Volt为紧凑型，BMW i3为超紧凑型，特斯拉Model S为全尺寸。如果您将Ford Fusion Energi视为大众市场的EV，它属于中型/中型车，但是这是“大众市场” EV还是仅仅是合规性汽车还是有争议的，并且它受到许多EV爱好者的强烈批评。充满电时只有约20英里的电动行驶距离。
您可以下载完整的“电动汽车：此处介绍了早期采用者和首次关注者的需求”。
报告赞助商包括太阳能成本，无插电，低电压车辆电气化活动和Pono Home。
