旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
Argonne国家实验室的研究人员最近证明了一种新的锂氧电池设计，该设计基于使用超氧化锂（LiO2），其能量密度有望比传统锂离子电池高5倍。
与美国和韩国其他地区的研究人员合作创建的新电池设计已在最近发表在《自然》杂志上的一篇论文中进行了描述。
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Argonne电池科学家Larry Curtiss和Khalil Amine解释说，基于超氧化锂的电池的主要优点是，至少从理论上讲，它允许创建由密闭系统组成的锂空气电池。开放式系统要求从环境中持续摄取额外的氧气，而封闭式系统则不需要-使其更加安全高效。
这是这篇论文的摘录：
这些研究还表明，可能单独形成用于电池的LiO2。然而，由于固体LiO 2相对于歧化是热力学不稳定的，因此难以以纯的形式合成，从而生成Li 2 O 2。
在这里我们表明，通过使用合适的石墨烯基阴极，可以在Li–O2电池中稳定结晶LiO2。各种表征技术都没有发现存在Li2O2的证据。涉及在阴极表面使用铱纳米粒子的新型模板生长机制可能是结晶LiO2的生长原因。我们的结果表明，在Li-O2电池中形成的LiO2足够稳定，可以以非常低的充电电位（约3.2伏）重复充电和放电。
Khalil Amine说：“超氧化物相的稳定可能会导致开发一种基于超氧化物锂的新型密闭电池系统，该系统有可能提供的能量密度是锂离子的五倍。”
“这一发现确实为新型电池的潜在开发开辟了道路。尽管需要做更多的研究，但电池的循环寿命才是我们想要的。”拉里·柯蒂斯（Larry Curtiss）说。
与电池研究一样，虽然听起来确实很令人兴奋，但等待观察方法可能是此处的最佳选择。
