最初发表于EV Obsession。
联邦贸易委员会将于1月19日举行一系列有关汽车行业的小组讨论,其中以汽车经销商特许权法为主题。
据报道,特斯拉汽车公司的总法律顾问托德·马龙(Todd Maron)将是这六名小组成员之一,此外,埃利奥汽车公司政府事务副总裁乔尔·谢尔特罗恩(Joel Sheltrown)也很显然。这显然是推动变革的可能机会。
关于特许权法律的讨论将涉及“限制对该行业直接分销的限制”是否真正符合公众的最大利益(他们声称的存在理由)的问题。
《绿色汽车报告》提供了更多信息:
小组的其余成员将代表非制造商实体,包括新泽西州汽车零售商联合会,美国汽车协会和美国汽车经销商协会的代表。
去年立法者悄悄通过密歇根州的直销禁令后,FTC对特许权法问题产生了兴趣。在给那些立法者的一封信中,该禁令称该禁令是针对经销商的“保护主义”,并说“这有可能损害竞争和消费者。”有趣的是,4月份提出了对三轮“摩托车”的拟议豁免,这似乎在继续抑制特斯拉的同时帮助了埃里奥。
那些想对此事发表评论的人可以在线或通过邮政服务进行举报-使用邮政服务的人的地址为:联邦贸易委员会秘书办公室,宾夕法尼亚大道600号,CC-5610套房(附件B),华盛顿特区20580。预期提交的内容将标记为“ Auto Distribution Workshop,项目号P131202”。
小组讨论定于1月19日美国东部时间下午2时15分举行。据报道,将在联邦贸易委员会(FTC)网站上提供实时网络广播。
图片由辛西娅·沙汉(Cynthia Shahan)提供