最初发表于EV Obsession。
特斯拉Model S的自动驾驶仪仅在数周前投入使用(在量产车中使用),因此,许多驾驶员直到最近才在恶劣的天气条件下对其进行试用。我们在南加州遇到的更具挑战性的场景之一是大雨,大雨遮挡了道路的视线,并给情况增加了很多视觉上的静电,这使得看清道路和其他车辆变得极为困难。
就个人而言,大雨是我遇到过的最困难的驾驶情况之一,因为这几乎切断了外界的视野(如下面的视频所示)。Autopilot的性能与本短片一样出色,这一事实使我希望特斯拉离全自动驾驶更近一步。就像我们在Summon固件v7.1中上线时所看到的那样,这是又一个小场景,自动驾驶仪可以关闭该框并继续进行其他挑战。Autopilot的一小步,无处不在的汽车的一大飞跃……。
特斯拉(Tesla)不断进行迭代和改进,第二代量产的Autopilot硬件已经投入生产,有人猜测在实现完全自动驾驶之前需要多少次硬件迭代。正是这种迭代方法促使我在12月获得Model S,而不是等待所有出色的功能,因为现实是……总会有更多出色的功能来临。我的意思是,真的……毕竟是特斯拉。
现在,在大雨中流口水车的令人印象深刻的性能,并展望未来,想象一下您正在驾驶全自动特斯拉Model S的道路,一边喝着早茶并查看新闻……还是小睡片刻。 。