旅行汽车网可再生能源众筹公司Duurzaaminvesteren的首席运营官，咨询公司Greenproc的创始人Remco van der Horst是去年在我进行的荷兰清洁技术之旅中为我组织会议的主要人士之一。具有讽刺意味的是，由于我与他以及能源巨头RWE的克里斯蒂安·范·尼斯彭（Christiaan van Nispen）在相机上的聊天是如此漫长而有趣（而不是关注新闻或非常及时的事情），所以这是我最后一次从此编辑和出版那趟旅行……但我终于有了。
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荷兰能源政策：雷姆科（Remco）指出荷兰已经失去了在风能行业的领导地位，但由于欧盟的推动（荷兰迫在眉睫的可再生能源目标迫在眉睫），情况可能会有所好转。能源公司必须找到新的角色（尤其是Christian补充说，作为新的世界能源秩序的聚集者或组织者，NL推迟向可再生能源过渡的原因之一就是对旧式/脏式发电厂的沉没成本/投资，以及雷姆科谈到了荷兰的可再生能源补贴，但随后强调说，补贴基本上是试图平衡市场的一种不足方式，因为我们不会让电力公司内部化污染和碳排放的真实成本。克里斯蒂安（Christian）谈到了特斯拉（Tesla）增压器网络的优势。在谈到荷兰的电动汽车补贴时，雷姆科提到在阿姆斯特丹的公共街道上充电的帽子式电动汽车不必付费，但后来接受电动汽车充电公司Blue Corner的Hans Verwijs采访时表示，情况已不再如此-甚至电动汽车驾驶员现在也必须付费。在进入RWE之前，我们聊了一下Christian一直在从事的能源效率初创公司的工作，还谈到了荷兰和德国的电力市场。 RWE中的内容。（现在，他转移到了另一天，我们可能会写一些其他内容。）然后，我们开始谈论雷姆科在可再生能源众筹创业公司的工作。关于他的创业公司的一件好事是，您可以投资相当低的金额（250欧元或更多），只需要成为荷兰公民并拥有荷兰银行帐户即可。这是投资可再生能源的一种非常可行的选择，不幸的是，美国的初创企业无法提供这些投资。雷蒙（Remco）随后深入研究了清洁能源转型以及大型公司和大国如何适应和促进转型。然后向我们介绍了一些智能电表，包括更高级的电表，这些电表允许在相距仅数分钟甚至数秒的分段中收集粒度数据。自然地，我们还以某种方式过渡到了有关脱离电网与参加规模最大，历史最悠久的电网之一的讨论。现在流行的“共享经济”的形式。当然，该讨论反映了我们在CleanTechnica文章下的评论中已进行过多次讨论。我们通过谈论能量分离和智能电器来结束摄像机聊天。我觉得我有过很多有趣的事情，也是有关可再生能源和清洁技术的最愉快的聊天之一。非常感谢Remco和Christian花了时间。
