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图片来源：凯尔菲尔德
免责声明：我是TSLA的最近投资者。我长期参与其中，没有计划很快出售。
对于不经常使用CleanTechnica的读者，我最近购买了经过认证的特斯拉Model S，并将其运往全国各地。如果那4180公里的路程不足以使您相信我是冒险家，那么在购买这辆车之前，我实际上并未进行过多的研究。我喜欢即时学习，虽然我花了很多时间熟悉特斯拉正在做的大事，但在体验汽车本身时，我还是想留下一点神秘色彩。
Tesla Model S群集显示/图像信用：特斯拉汽车
一个…那个大而漂亮的触摸屏和仪表盘显示屏（带有速度计等）需要大约每周一次手动重启。我对此完全措手不及，但是……几乎……是有道理的。一天我下班时，这首先是给我的。触摸屏的动作有点毛病，对按钮触摸的反应延迟，卡顿了流音乐以及其他与性能有关的问题……然后它崩溃了。当我驶入高速公路时，我流了冷汗。有没有搞错！我刚签约要花多少钱买车，现在车死了？
吓坏了之前，请取消对Model X的预订，并出售所有TSLA库存，汽车中的所有重要部件仍然有效-油门，制动器，转向装置等，但是触摸屏及其许多功能都消失了。没有气候控制，没有音乐（惊天动地！），没有导航……就这样了。我紧张地拿出手机，并通过语音控制，要求它关闭一些Google Fu，让我找到一些答案，统计资料。
搜索返回了一个视频，当我冷汗消散时，我在高速公路上可以收听。该视频向我介绍了重新启动我的17英寸主显示屏和仪表盘显示屏的过程，这显然也偶尔会失败。我的机智显然与我无关，因为我在开车时盲目地尝试重新启动。回想起来，这是一个非常糟糕的主意……但值得庆幸的是，我无需为此付出任何代价，因为它一帆风顺。
观看此视频，以快速了解我在说什么。对于目前的特斯拉车主来说，这也是一个绝妙的招数，他们想知道为什么显示屏如此故障，未来的特斯拉车主，与拥有特斯拉的朋友一起的人，以及拥有特斯拉的感觉的坚实背景。
那么，为什么有道理呢？您可能会想，“这样的事情怎么可能有意义？”这使我回到比喻，汽车基本上更像是智能手机，而不是汽车。这是一款设计精美的电动汽车，具有各种强大的功能……同时也融合了一些严肃的技术。17英寸的导航？是的，宝贝！动态显示速度和功耗？完全正确。17英寸CleanTechnica可以使驱动器正常工作吗？没问题（但是为了您的安全，请不要……除非您是乘客）。
清单还在不断增加，但是与大多数现代智能手机一样，这个坏男孩需要手动重启...这让我大吃一惊。花费几百美元购买一部电话的人偶尔重启一下就可以了，但是要花几万美元买一辆汽车，要解决这个问题吗？这似乎有点短视。您难道不能每天晚上睡觉或重启时重新启动它吗？K，谢谢！
特斯拉Model S新旧手柄机制/图片来源：凯尔菲尔德
两次…特斯拉在Model S上每周进行约20项更改，会导致汽车产生大量的微观变量。来自传统的汽车制造思维模式，并采用了整整一年的新模型年份，只有在大约4-6年的大更新中才真正得到改进，因此很难理解其实际含义，所以让我为您分解一下举几个例子。
门把手-我唯一与汽车有关的问题与门把手有关，其中之一决定了在拉动它时不想工作。当检测到驾驶员时，手柄机构的原始设计（我的汽车附带的）从汽车上伸出，手柄的内部与车体齐平。当驾驶员轻轻拉动手柄时，它根本不会移动，而是通过两个微动开关检测到力并触发车门打开。
当我维修汽车以修复不再在门上检测到拖轮的把手机构时，取而代之的是行为不同的把手机构。较新的把手机构带有3个微动开关，并略微凹陷，因此拉动把手时，它会稍微向外移动，对于那些长大了机械门把手的人来说，这种感觉更为自然。较小的更改，但值得注意。
充电门自动关闭—我的2013 Model S充电门通过触摸屏上的按钮或按Tesla充电器上的按钮打开。这可以正常工作，但是在较新版本的汽车中，车门也可以自动关闭。另一个很小的变化，但是当我在特斯拉商店试驾和玩过的所有汽车都带有可以用软件关闭的充电口时，我感到惊讶。
Homelink —我们在CleanTechnica的定期评论者和撰稿人之一Chris Dragon指出，他的Model S不包括车库门开启器，这意味着没有Homelink。绝对不是改变游戏规则的创新，而仅仅是一个。
除了可以确定的甚至还有很多我从未注意到的小物品清单之外，我还能想到许多其他重大变化。底线：特斯拉疯狂地进行创新，并在准备就绪时推出这些创新，不是全部批量生产，以试图在明年销售更好的汽车……但它可能是现在，今天可以制造的最好的汽车。
特斯拉Model S灯/图片来源：凯尔菲尔德
三…前保险杠上的雾灯总成兼作转向灯。晚上绕转弯行驶时，转弯内侧的转向灯会亮起，照亮汽车正在转弯的地方。这是一种非常巧妙的技术，可在夜间轮流使用时提供帮助。这显然包含在技术包中，对我来说已经多次使用了。
Tesla Model S媒体界面/图片来源：特斯拉汽车
四…通过USB播放音乐。我读过有关Model S媒体系统有多糟糕的恐怖故事，但是在尝试了一些选择之后，我发现我能够加载约320 GB的音乐（花费大约5分钟才能建立音乐数据库）首次插入时或在软件更新后），然后由艺术家等以随机顺序直接播放驱动器中的音乐，并且运行正常。
大多数汽车只是吸引媒体。一些人已经开始添加SD卡端口（我们的Mercedes B-Class具有此功能），板载媒体硬盘驱动器（我们的B-Class也具有此功能，但这很糟糕），甚至集成了流音乐，但我没有和特斯拉一样做得很好。这不是令人难以置信的体验，但它等同于我在智能手机上所习惯的体验（一吨）。
我也热切期待传闻中的Spotify Premium在美国推出，这将使它又提高一个等级。
导航路线改进建议/图片来源：凯尔菲尔德
五…路线建议？许多现代的导航应用程序会推荐更好的路线，或者为您提供跳过交通的选项，但是在下班的一天，当触摸屏上的弹出窗口询问我是否要采用更快的路线时，这使我措手不及。我没有进入导航目的地，因此必须知道90％的时间我是下班回家，并确定它对我来说是一条更好的路线。
这非常令人鼓舞，因为这表明特斯拉正在将预测性的“ Google Now”样式模式识别应用到汽车中，并且已经基于这些见解向用户推动改进。具有讽刺意味的是，当它向我推荐零钱的那一天，我没有直接回家，但仍然令我感到高兴的是，我在想着我……毕竟，这种想法很重要，对吧？
Model S继续让我赞叹不已，驾驶是一种纯粹的乐趣。除了这些特定的项目外，它还会随着时间的推移不断变化和发展，就像我拥有它的两个月内收到的两个软件更新一样，这真是令人惊讶。
双重收费/图片信用：凯尔菲尔德
