旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
根据新的新闻稿，加拿大安大略省已经取得了进步，并将通过电动汽车激励计划提供的激励提高到了每单位14,000加元，而之前的激励范围是5000加元至8,500加元。
那里的政府还决定将激励措施的适用范围限制在售价低于75,000加元的电动汽车（EV）上，其目的显然是鼓励购买更便宜的车型，并且不再补贴富人购买豪华车。人。据报道，售价在75,000加元到150,000加元之间的电动汽车仍可享受高达3,000加元的奖励。
此举显然是该省气候变化战略的一部分，是几天前总理凯瑟琳·威恩在多伦多水上乐园广场上亲自宣布的。该省目前的目标是到2050年将温室气体排放量减少80％（与1990年相比）。
以下是新闻稿的详细信息（提醒您，这些都是加元）：
将当前的电动汽车激励范围从5,000美元-8,500美元提高至6,000美元-10,000美元为有更大电池容量的车辆提供额外的3,000美元激励机制为有五个或更多座位的车辆提供额外的1,000美元激励机制继续提供与更多电动汽车相关的激励机制售价在75,000美元至150,000美元之间的车辆以3,000美元的价格提供超过5千瓦时的上限奖励为购买和安装家用和企业用充电器提供高达1,000美元的补贴。这些更改可追溯到第一年（2016年1月1日），因此从那以后购买电动汽车的任何人都可以提出索赔。
尽管有些评论员反复谈论有关我们的特斯拉新闻太多了……我将继续观察，这些变化将大大降低购买Model 3的成本……
迄今为止，安大略省目前约有5800辆电动汽车，其中有4800辆是使用该激励计划购买的电动汽车。
（在特斯拉汽车俱乐部论坛上，这顶帽子的意思是“伤痕累累”。）
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