高通公司向里卡多授予无线EV充电技术许可

最初发表于EV Obsession。

据最近的报道，高通公司的Halo无线电动汽车充电技术已被授权给里卡多公司，旨在将该技术商业化。

带有专利权的技术许可使Ricardo有权为汽车制造商客户调整/设计，制造和供应无线电动汽车充电（WEVC）系统。高通公司的子公司显然将提供技术/工程类型的支持。

里卡多首席执行官Dave Shemmans评论：“无线充电是纯电动和插电式混合动力汽车更广泛采用的潜在非常有前途的推动力，因此具有环境效益。因此，令我感到非常高兴的是，通过今天宣布的协议，里卡多现在能够设计基于高通Halo技术的解决方案，并将其作为我们自己的低排放和零排放车辆及运输技术产品组合的组成部分。”

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Qualcomm Halo使用大功率共振磁感应无线能量传输，并支持基本充电单元（BCU）和车辆充电单元（VCU）之间的较大气隙。充电板的多线圈设计（“双D型正交”）可实现高能量传递效率和高功率（3.3 kW，6.6 kW或20 kW），即使未对准也是如此。

在垂直（z）和横向（x，y）平面上都具有高度的公差，这意味着驾驶员不必精确停车，也不需要复杂且昂贵的车载对准系统。电源通过车载控制器转换为直流电（DC），并用于为车辆的电池充电。Halo多线圈技术可在单线圈，螺线管和多线圈车辆护垫之间实现磁互用性，并支持各种气隙。

里卡多显然是在依靠无线充电技术，从而使电动汽车（EV）的普及/更快，从而使该技术成为成功之选。

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