旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
虽然电动汽车行业通常被称为相对同质的实体，但事实是，特斯拉Model S，日产LEAF，Mahindra e2o和BMW i3的买家之间不一定有太多重叠。
那么，如果是这样，那么各种电动汽车（EV）的购买者之间的区别是什么？最近在《商业2社区》上发表的一篇文章对这些问题进行了研究，特别关注了对特斯拉产品感兴趣的人与对雪佛兰Volt（也可能是雪佛兰Bolt）感兴趣的人之间的区别。
使用Affinio Marketing Intelligence平台进行的比较显示了大多数精明的观察家已经猜到的东西：特斯拉产品的许多兴趣似乎是由声望及其与科技行业的广泛联系所推动的。（当然，我确信公司产品的高质量也起着重要作用。但是在这一点上，来自媒体和其他人的广泛“爱”部分是公司在社会和文化上所代表的结果。）
以下是上述报道的摘录：
要了解有关哪种汽车在理想的“ EV”社区中占主导地位的更多信息，我们在@TeslaMotors和@ChevyVolt之间进行了竞争性分析，以进一步了解。在此分析中，我们合并了这些帐户的关注者，并进行了Affinio细分分析。从那里，我们可以了解谁在每个基于兴趣的集群中“获胜”。
有趣的是，雪佛兰在“可持续性”社区中占主导地位。您可能会认为它们在这里会有所分开。显然，雪佛兰在这个社区中拥有更多的追随者。他们还在“汽车工业”中占主导地位，根据上面的受众分析，这不足为奇。两家电动汽车制造商在“商业”和“电影与娱乐”社区中分布相当分散，而特斯拉则在“技术创始人”和“太空+科学”中占据主导地位。这显然与特斯拉的联合创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）有很大关系。马斯克还是SpaceX的创始人，首席执行官兼首席技术官，也是Paypal的联合创始人。
我希望随着Model 3的发布以及随后的Models的发布，这种差异会越来越明显。
（在GM Volt论坛上，向“推销员”致敬）。
图片来源：商业2社区
