从第一天开始,法拉第未来的人们就一直在告诉我们,他们发展迅速,他们正在投资10亿美元成立一家新公司来彻底改变运输业,他们将在拉斯维加斯建立一家工厂……所有这些都将在一月份的CES。CES上发生的一切与我们的预期完全相反。
我期望看到一辆为大众准备的汽车……可以扩展并改变世界的东西。但这并不是在CES上发生的。取而代之的是,《法拉第未来》向我们展示了蝙蝠车的化身-与我们电动车爱好者一直在寻找的东西相比,这是一次失败。它不会为我们带来我们一直在寻找的电动,自主,豪华的未来……但是FF知道这一点。
《法拉第未来》在CES上向我们展示的是对未来的愿景。这款车体现了技术,设计线索,赛车风格的结构,电驱动和紧密的悬架,代表了一切的巅峰之作。FFzero1是地面上的股份,是法拉第未来之矛的尖端。从那里开始,FF便倒退到了一辆实用的汽车上……但这绝不是FFzero1所应该的。
尽管还有待观察的实用,可投入生产的“法拉第未来”汽车到底是什么,但他们正在按照他们所说的做-快速移动-今天是他们在工厂破土动工的下一步。在最近几个月的工作中。几个月,人们。值得反思的事实是,《法拉第未来》的历史不到2年。当时,它在洛杉矶总部引进了世界一流的人才,获得了10亿美元的承诺资金,锁定在内华达州提供的可观的激励计划中,现在实际上正着手于未来的工厂工作在拉斯维加斯外。
新工厂将耗资10亿美元,将在FF的900英亩土地上购买300万平方英尺的设施。按照对内华达州的承诺,该基地将在未来10年内增加人员总数4,500,从而将现金(当然还有税金)带回当地经济。
在谈到新工厂和迄今为止取得的进展时,法拉第未来达格·瑞克霍恩全球制造副总裁说:
“对于这个规模的项目,我们正在极其迅速地前进。我们的目标是完成一个程序,通常需要四年时间,并且可以在一半时间内完成,同时仍然可以正确执行。”
随着新工厂的发展,法拉第将开始生产尖端的高科技电动法拉第未来汽车。他们会是什么样子,我们目前还不知道。不过,该团队一直在挑剔…导致CES(导致在展会上大肆宣传并期望全面投入生产的EV),在CES上的Variable Platform Architecture视频中,以及最近在Formula E上,展示帐篷的背面挂着挑逗剪影,就像柴郡猫的笑容一样。
公式E中的FFzero1 /图片提供:凯尔菲尔德
该工厂将遵循FFzero1的高科技主题,采用环保施工方法,并在可能的情况下使用高效可再生材料。
在能源方面,该设施将利用LED照明,最终将由风能,太阳能和地热能共同提供动力。看到FF如何处理其当地公用事业公司对并网太阳能的不友好态度,将是一件很有趣的事情……但这是对未来的一场战斗,它很可能会得到一个不太可能的盟友特斯拉的帮助。
特斯拉将必须比FF早跨过那座桥梁,因为Gigafactory具有类似的积极可再生能源目标,预计其中很大一部分电力将来自屋顶太阳能。两家公司都将拥有大批量生产电池的优势,如果并网的太阳能由于不理想的供电额度而失去吸引力,可用于现场存储。
设施的外部体现了FF的精神,具有与FFzero1相同的高科技,高效,神秘的样式提示,同时还发挥了非常实用的作用。
在工厂内部,FF旨在建立一个包容,灵活,适应性强的结构,不仅体现法拉第未来的核心价值,而且对公司的生产计划至关重要。建立灵活的工厂将为充满活力的团队提供正确的支持,这些团队可以随着公司的整体设计和重点在模型,技术和车辆类型之间变化和演变而响应不断变化的需求,这在CES的《法拉第未来VPS预告片》中已作承诺。 。
在法拉第未来以及整个电动汽车行业,在一家实际工厂破土动工是不朽的一步,这是非常激动人心的一步,但这绝不是成功的保证。如果有的话,这只是这家年轻公司面临的一系列巨大障碍中的第一步。与法拉第未来所面临的挑战相比,梦想一个大胆的未来,愿景铸就出什么样的机动性,甚至制造概念车也不过是一步之遥。
但是好消息是,《法拉第未来》边缘漫步者正在迈出这一步,并大胆向前迈进他们所设想的未来。
这是工厂新闻发布会的现场新闻(正在发布)。
在FaradayFuture.com上查看最新信息/ Faraday Future提供的工厂图片