旅行汽车网德国联邦运输和数字基础设施部本周发布了最新版本的半年度自行车监控器调查，称该调查表明“德国也是一个骑自行车的国家”。
该部议会国务秘书诺伯特·巴特勒（Norbert Barthle）说：“自行车在技术上正在进步。GPS路线规划，自行车计算机和电动自行车目前很受欢迎。这就是我们在“德国统一自行车道”中采取的措施-这里将提供免费的Wi-Fi，通过触摸板和应用程序提供的信息以及电动自行车和智能手机的充电点。
以下是一些调查的主要发现：
仅有四分之三的德国人住在一个骑自行车的家庭中。每个家庭平均拥有2.4辆自行车，自行车的使用率基本保持稳定。82％的人至少很少骑自行车旅行，62％的人至少偶尔骑自行车，38％的人“频繁”（每天或每周几次）骑自行车。与其他交通工具相比，汽车（“喜欢大量使用”）比摩托车（36％）和自行车（27％）受欢迎（占57％）。自行车主要用于购物，短期工作和远足。被质疑的人中有39％骑自行车上班或上学。与2013年（35％）相比，增长很小。其中，将近三分之一的骑自行车旅行是与公共交通相结合的。但是，在火车站，车站和学校，车费很低，只有超过一半的骑自行车的人感到街车安全。31％的人经常或通常戴头盔。针对政客的愿望包括扩大和/或建造自行车道，安全的自行车停车设施以及改善自行车道的照明和表面。39％的人希望开展运动以改善所有道路使用者之间的合作。在地方市政一级，有82％的人希望看到政治更多地参与骑自行车这一话题.23％的被调查者正在考虑在下一次购买自行车12个月。其中，有70％计划购买新自行车。他们目前愿意支付的平均金额为574欧元（约648美元或445英镑）。电动自行车的兴趣很高，达到49％。如果他们要购买新自行车，则有29％的人会购买电动自行车。兴趣最高的是50岁以上的人群（尤其是男性）。2015年8月，由2000名14岁至69岁的德国人组成的代表性样本完成了在线问卷调查。该研究由独立的窦研究所进行，并由联邦运输和数字基础设施部资助。
您可以在这里找到完整的研究（德语）。
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