最初发表于EV Obsession。
作为被称为“ Track22”的新六年计划的一部分,迈凯轮公司将投资15亿美元开发15种新产品(新模型或重新设计的模型),其中一半将是混合动力车。
公司的工程师还将致力于创建全电动动力总成,该动力总成将用于一个子品牌(被称为Ultimate Series)。不过奇怪的是,所有15种新产品都将是2座跑车,因此该公司似乎并不太冒险。
据报道,该公司正计划将其雇员人数从今天的1500人增加到2000人左右。
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迈凯轮汽车公司有问题。那里没有超级富裕的顾客,他们可以花200万美元或更多钱乘坐2座超级跑车在摩纳哥的大街上溜达。一家贫穷的汽车公司怎么办?当然,制造便宜的汽车,让那些富有的人可以抢购它们,然后在波士顿,上海和其他不那么陌生的地方逛街。
…迈凯轮本周在日内瓦推出了新款570GT。与售价超过1,500,000美元的迈凯轮P1不同,570GT的售价仅为200,000美元。迈凯轮汽车公司首席执行官迈克·弗莱维特(Mike Flewitt)不是赛车机,而是告诉《 BBC新闻》,这款车的设计旨在让驾驶更加轻松。它的设计具有更舒适的悬架和更大的行李容量。弗莱维特说:“我们认为这种(汽车)在日常驾驶中非常容易。”
…随着特斯拉,苹果,法拉第未来等公司争夺人才,弗莱维特承认,吸引顶尖候选人变得越来越难。“幸运的是,迈凯轮是一个吸引人的品牌。”该公司已经在其位于英国沃金的生产工厂进行了第二次换班。
“我们的下一款混合动力汽车将在我们的六年计划的后期推出,到2022年,我们将看到至少50%的混合动力技术。混合动力具有明显的二氧化碳和燃料消耗优势,但对我们而言,这完全是迈凯轮赛车的性能和享受。但是我们不会止步于此。我们的工程师甚至已经开始研究一次性原型机,以评估Ultimate Series车中全电动动力总成的可能收益。” Flewitt继续说道。
该公司的计划显然是到2020年将年销量提高到5000辆以上,比目前的数字每年增加3500辆。