旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
在询问电动汽车时，中东国家约旦也许不在很多人的思想中，但随着政府和私营部门最近的行动，这种情况可能不会永远持续下去。
除了免除购买电动汽车（EV）的各种税费外，约旦政府最近（去年）还与总部位于芝加哥的电池制造商AllCell Technologies达成了协议，目的是在未来十年中，发展由3,000个不同站点组成的太阳能电动汽车充电网络。
这个想法是为了将一些充电站安装在加油站，以实现快速的部分充电，而另一些设计用于更长的充电，则要安装在电动汽车长时间停放的地方。作为这笔1.2亿美元交易的一部分，预计还将提供一个应用程序，以允许用户轻松定位充电站。
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AllCell的约旦首席执行官赛义德·哈拉杰（Al-Hallaj）预测，他与政府的协议，加上免税和免税，将在5至7年内使约旦100万辆以上的汽车中约有50,000至100,000变为电动。
……政府永远无法像某些富裕的西方国家一样推出电动汽车补贴或补助金。因此，它提出了下一个最好的方法。“如果您进口电动汽车，则无需支付所有费用和税金–这几乎是汽车价格的两倍。您正在使电动汽车比汽油汽车更具竞争力，” al-Hallaj说。
…但是，在您急忙购买电动汽车之前，请务必注意，在项目继续进行之前，仍必须制定法规。已有一条法律来管理可再生能源沿传输线的运输或“轮式”运输。但是，AllCell仍在等待政府制定进一步的立法，以监督其商业模式，其中包括一个30兆瓦的太阳能发电场，该发电场将进入电网，以覆盖拟议的充电站网络吸收的电力。
al-Hallaj继续说道：“有可再生能源运输的法律，但就我们而言，我们是向消费者销售产品，并向他们提供需要受到监管的服务。”“我们正在等待澄清，并请适当的政府机构起草并实施涵盖此概念的正确法规。”
据al-Hallaj推测，这些内容会在不久后提供。从目前的情况来看，侯赛因国王商业园只有一个加油站在运营，但预计在这一年内还将再开10个加油站。
约旦安曼的图片，通过JPRichard / Shutterstock.com
