旅行汽车网最初发表于RenewEconomy。作者：Sophie Vorrath
作为与瑞典汽车制造商沃尔沃（Volvo）合作的一部分，瑞士工程巨头ABB推出了其机器人快速充电系统，旨在促进欧洲城市电动公交的普及。
该系统在停放点或终点站时自动查找并插入车辆的屋顶充电点（请参见下图），该系统可以在4至6分钟内为公交车充电。
该技术基于“受电弓”（一种将电源连接到火车，有轨电车和公共汽车的可靠机械概念），该技术可以在公共汽车和充电器之间建立无线通信，然后自动放下特殊的反电弓以为公共汽车提供强大的快速充电能力。
150kW，300kW或450kW的模块化设计可在短短几分钟内为任何城市公交车提供足够的能量，以
全天连续运行其城市内路线。
ABB系统还将提供一套连接功能，包括远程诊断，远程管理和无线软件升级能力。
这个基于云的服务平台（由ABB与Microsoft合作）是与自动收费系统一起启动的。它将ABB的充电站与微软基于Azure的Azure服务相结合，以“确保稳定性，全球可扩展性和高级管理”。
另据媒体报道，此次合作还将利用机器学习和预测分析功能来推动未来的创新。
使用该技术的第一个公共项目将在卢森堡，到2016年，该地区将有多达6辆沃尔沃公交车和4辆ABB自动电动公交车充电器集成到该国城市公共交通系统的现有线路中。
正如我们在8月份在这里报道的那样，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）也一直在研究自动电动汽车充电系统，该系统的原型已在Instagram上展示。
去年12月，特斯拉亿万富翁创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）在推文中表示，他们正在研究一种充电器，“充电器会自动从墙上移开，并像一条坚固的金属蛇一样连接。为了实现。”
毫不奇怪，去年7月首次宣布的ABB和沃尔沃的合作努力变得更加低调，而没有像蛇一般。
ABB离散自动化和运动事业部总裁Pekka Tiitinen在周二的一份声明中说：“成熟市场和新兴市场都在进行大量的城市电动交通投资，以减少拥堵和更多通勤者的环境负担。”
“ ABB的Next Level增长战略建立在强大的技术和服务组合的支持下，在如此迅速扩展的市场中的机遇。”
同时，沃尔沃的新型电动混合动力客车与传统的柴油客车相比，可将燃油消耗减少75％，从而提高了可持续性表现并降低了运营成本。
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