旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
通用汽车在电动汽车（EV）上的雄心似乎正在很好地体现在投资者会议上最近发表的评论中。在有趣的评论中，特别引人注目的是：该公司现在声称，Bolt EV的推出将伴随着仅145千瓦时（kWh）的电池成本，这是非常低的。令人印象深刻的数字，如果他们成功了。
正如上图所示，虽然145美元/千瓦时已经很低了，但通用汽车预计到2022年它们将降至100美元/千瓦时。
其他有趣的评论包括：断言肯定会在明年年底（2016年底）推出Bolt EV；关于当前雪佛兰Volt已经具备自动驾驶模式所需的许多硬件的注释；有趣的是，2016 Volt插件（PHEV）的利润率比第一代Volt高3500美元。（为此，感谢GM Volt论坛上的“ bro1999”。）
关于公司对（潜在的）自动驾驶汽车领域的未来兴趣，事情似乎开始升温。该公司不久将在其沃伦技术中心园区部署一支由2017年雪佛兰Volvo自主组成的车队。该设施的员工将能够通过由公司设计的自动驾驶应用程序从自动伏特预订车。“基本上，您在智能手机上按一个应用程序上的按钮，然后汽车就会接您，”安东·沃曼总结道。
部署期间收集的数据将用于进一步实现公司自动驾驶汽车团队的目标。
关于这一点，通用汽车最近透露，“ Super Cruise”自动驾驶功能将作为即将到来的2017年凯迪拉克CT6的一部分进行部署。
关于这一主题和其他主题，通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉最近表示：“快速发展的技术与不断变化的消费者喜好的融合为运输业创造了一个拐点，这是几十年来未曾见过的。有些人可能会发现这种巨大的变化令人生畏，但我们正在研究它，并看到了成为颠覆者的机会。我们相信，我们数十年来在车辆连通性方面的领导地位对于我们重新定义个人出行的未来至关重要。”
