我们可以赢得的战斗:发展中国家的绿色增长 电气化的舰队-奥兰多的例子(独家视频) 香烟,石棉,煤炭和ICE的共同点 更多电里程=更少的杀手排放 通过这些政策,东北和中大西洋地区可能会获得更多的电动汽车 Model X,Model S 70、2016 Volt或2016 LEAF —年度CleanTechnica投票汽车仍在使用! 伊隆·马斯克(Elon Musk):特斯拉,SpaceX和对梦幻般未来的追求(书评) 大众应该是大众的未来 从墨尔本到悉尼的电动巴士收费1充电 特斯拉Model X拖曳4,850磅船(视频) 荷兰的雷诺ZOE驾驶员可以使用新应用程序省钱 COP21,雷诺-日产,施耐德电气和其他公司的90辆EV充电点将在巴黎举行 日产与伊顿将用过的电动汽车电池用于固定式存储系统 特斯拉最大范围估计似乎随着季节而变化 生产型X预订持有人从特斯拉获取电子邮件 宝马i3为SEMA 2015剥离了裸碳纤维 可再生城市对话-100%可再生能源,城市如何能够并处于领先地位,以及……随波逐流 自动驾驶日产LEAF原型车上路 到2050年,将10%的城市旅行转移到自行车上可以节省24万亿美元 挪威的特斯拉服务等待时间越来越长 美国现在有1,000多家“自行车友好企业” 大众不是“保持真实” 施瓦辛格:“我不想像最后的马车商人一样……我不想成为Netflix出现时百视达的最后一位投资者。” CNN加冕特斯拉Model X跨界SUV的新王 菲亚特500e租赁降至$ 69 / mo,或$ 169 / mo降低$ 0 当12 MPG是成就时 汽车经销商不喜欢出售电动汽车(不,杜哈) 特斯拉希望新视频带给粉丝欢乐的X-Mas模型 达拉斯推出创新的有轨电车 Google Nabs新增2项自动驾驶汽车专利 自行车与公交新闻:为什么有人讨厌骑自行车的人,《货运自行车天堂》等 ClipperCreek推出$ 434 ProMountDuo通用基座 法拉第未来工厂地点宣布! 2016年LEAF即将结束!(不要告诉任何人。) 由63年历史的辍学者建造的太阳能车穿越印度 亚历克斯·罗伊(Alex Roy)完成了第一次特斯拉Autosteer越野之旅 特斯拉超级工厂进展迅速 无插电电源降低价格,乔恩·克莱尔(Jon Cryer)大喊大叫 规划从EV充电器到EV充电器的旅程 特斯拉Model S销量激增 特斯拉,电动汽车,公交,自行车和其他清洁运输线路掉落 Heuliez与GX ELEC参加电动巴士派对 特斯拉驱动装置,福特45亿美元的EV Push和我们的可再生能源未来(Cleantech Talk 14) 电动“部件厢式货车” —日产e-NV200改装 世界和美国先进能源使用量的4年增长 特斯拉悄悄发布官方自动驾驶视频 小型公寓楼群 石墨烯可以降低FCEV的可再生氢成本 埃隆·马斯克(Elon Musk)认为2年内可能实现4级自动驾驶 大众高尔夫GTE体育概念很棒

我们可以赢得的战斗:发展中国家的绿色增长

气候挑战

绿色增长将到来,但这并非我们的思维方式。尽管人们对最近的巴黎协定抱有热情,但气候政策陷入僵局。似乎所有国家将升温限制在1.5度甚至2度以内的约束性目标在政治上都不是可谈判的-至少只要低碳经济被错误地仍然视为牺牲而不是经济机会就可以了。即使将其视为机遇,但在管理能源转型方面仍面临许多挑战。

根据NASA,2014年是有记录以来最热的一年。2015年几乎肯定会更热。首先,不可逆转和加剧的全球变暖效应已经开始生效。我们已经消耗了全球温室气体预算的一半以上,但排放量仍在增加-现在超过了临界的400 ppm。趋势没有变化。可能的解决方案的时间窗口很小且关闭很快。

我们是否实现气候目标将主要取决于我们的能源选择。发达国家可以从稳定甚至下降的能源需求的相对舒适度来改造其能源基础设施。另一方面,发展中国家必须找到解决方案,以实现快速的能源需求增长和供应不足。他们的首要任务是提供廉价,安全,可靠和快速可用的能源。慢慢地,对通过燃烧化石燃料造成的空气和水污染的担忧正成为另一个决定因素。如今,绿色解决方案,尤其是能效,风能和太阳能,已经可以在经济上与化石燃料竞争。我们必须充分利用这一历史性巧合,促进绿色增长。

迄今为止,用来诱使发展中国家发展低碳经济的工具并不成功。诸如试点项目,CDM项目或技术转让之类的善意工具几乎没有动弹。关于政治家,研究所和组织的共同心智,关于能源转型的项目(气候主题,绿色增长)经常被能源获取的项目(发展主题)挤出。

使发展与排放脱钩

中国,美国和欧盟共同构成全球排放量的一半以上。亚洲和非洲仍然贫穷但发展迅速的国家贡献了大约12%。人均的差距变得更加明显:它们的排放量甚至不到美国排放量的十分之一。

我们星球上一半的人口(超过30亿)生活在发展中国家。这些国家的公民希望获得与欧洲人或美国人相同的生活水平。在国际气候讨论中,没有理由限制其针对全球气候问题的发展。发展需要更好的工作,这意味着工业化。这也意味着更多的消费。尽管可能会提高效率,但这将导致更高的能源需求。到目前为止,这些都是通过燃烧化石燃料来解决的,因此与温室气体排放量的增加并驾齐驱。

发展和应对气候变化这两个目标仍然被广泛认为是矛盾的。在过去几十年中,最成功地减轻贫困的国家还是目前在全球排放中贡献最大的国家:中国。

同时,历史的残酷讽刺是,最贫穷的国家受气候变化的影响最大。他们是最脆弱和最不负责任的。

但是,过去几年中,全球能源经济发生了根本变化。现在,我们第一次真正有机会将发展与排放增加脱钩,因为可再生能源已不再昂贵。结果,发展中国家的一些国家已经开始押注绿色增长。由能源而非气候问题驱动的全球能​​源转型已经来临。

一生的机会

发展中国家的能源转型是改变游戏规则的发展。这将对我们全球生活的许多方面产生影响:对于发展中国家,全球商业团体和气候而言,这都是一生的机会。原因如下:

现在,许多发展中国家正处在中国30年前的时刻:它们准备建立未来繁荣所依赖的能源体系。区别在于:他们的选择现在更好,更清晰了。纵观中国,可以看到重煤战略的弊端:严重的污染和大量的用水。同时,风能和太阳能的成本已下降到1990年的5-10%。

结果,发展中国家现在可以选择围绕太阳能,其他可再生能源,储能和智能电网而不是煤炭来建设其未来的能源基础设施。

这将是一种成本更低,更清洁,节约用水,提供最大能源安全性的选择,并使这些国家能够走在未来关键技术的最前沿。此外,可再生能源有足够的潜力来满足该国自身巨大的电力需求,从而提供最大的能源安全性。

对于过去几十年来一直在等待电网电力(主要在村庄)或面临高度不可靠的电网电力(在许多城市和工业中心)的人们来说,这也是一个巨大的机会。现在,尤其是太阳能和存储,通过分布式的最终用户解决方案将电力交给了消费者。将来,如果政府不予解决,那么消费者将自己解决。

对于全球企业和投资者而言,快速增长的发展中国家中的可再生能源可能代表着世界上最大的能源机会。已经准备好与全球资本和专有技术合作。许多发展中国家是相对可及的市场。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。