最初发表于EV Obsession。
奥兰多市车队和设施部经理大卫·邓恩(David Dunn)在开幕式上发表了EV运输与技术峰会演讲,他解释说奥兰多市非常重视可持续发展,并力求在可行时尽快采用变革性技术。 (即,不会干扰客户的需求。)这些基本的哲学指导使奥兰多成为了采用电动汽车的国家乃至国际领导者。我也喜欢David解释术语从“破坏性技术”到“变革性技术”的变化的方式。
奥兰多市车队经理达里尔·格林利(Daryl Greenlee)在演讲中指出,奥兰多市目前拥有日产Leafs,雪佛兰Volts和福特Focus Electrics。他们显然也渴望通过Via Motors的标准皮卡上市。此外,当奥兰多警察在试乘某些电动摩托车时,他们被吹走了(不是字面上的意思),因此,如果有条件的话,他们很想买一些电动摩托车或电动汽车。他们可以使它们获得高速认证。
不一定与电动汽车相关,但大卫和达里尔提出的另一个有趣的观点是,该市成为了经认证的通用汽车保修服务提供商,这为该城市带来了收入增长……主要是因为减少了停机时间,并且在保修时该城市从通用汽车那里获得了更多收益需要完成的工作要比实际花费工作的城市多得多。
这是完整的演示文稿+问答,后面是一些关键幻灯片(您可以在此处查看David Dunn和Daryl Greenlee的完整幻灯片的更多内容):
好东西。
如果您错过了这些,这里是我们为EV Obsession读者和观众记录和总结的EV Transportation&Technology Summit的更多演讲:
Drive Electric Florida和Drive Electric Orlando
通用汽车的电气化道路和计划
电动汽车标准与电动汽车技术