日产与伊顿将用过的电动汽车电池用于固定式存储系统

最初发表于EV Obsession。

根据最近的报道，能源管理公司伊顿公司已经与日产公司合作，致力于开发第二代电动汽车能源存储解决方案。

该合作伙伴关系将使日产电动汽车（EV）中使用的锂离子电池在其“第一寿命”结束后，即在替换有问题的电动汽车后，将用于能量存储应用。

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该合作伙伴关系将专注于建立商业上可行的储能和控制中心，为日产的锂离子电池在汽车使用后提供可持续的“第二生命”。

…将要部署的第一个模块将结合使用第二代LEAF电池，伊顿公司的不间断电源（UPS）技术和太阳能光伏，以创建独立的储能和控制包，使客户能够在连接时管理能源消耗和供应到或独立于网格。该存储和控制模块将提供一种负担得起的长期方法来利用清洁能源，从而进一步促进可再生能源的部署并提高电网的稳定性和效率。

日产环球公司的电动汽车总监罗伯特·卢扬（Robert Lujan）评论：“电池作为动力存储单元的寿命远远超过了汽车的典型寿命。为了将商业可行的解决方案推向市场，它不仅需要日产的电池专业知识，还需要伊顿提供的电源管理，控制和集成方面的经验。这种合作关系是在不久的将来为我们的客户提供真实系统的第一步。”

继续：“多年来，我们在全球领先的制造基地生产自己的电池；我们现在将能够延长汽车电池的使用寿命，从而减少使用地球上其他资源来生产新电池的需求。”