太阳脉冲能在一滴燃料的帮助下从名古屋（日本）到夏威夷（美国）吗？（视频）

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Solar Impulse 2（Si2）今天早上发布消息，尝试使用Bertrand Piccard和AndréBorschberg的太阳能飞机进行首次环球飞行以激发创新并鼓励使用清洁技术，将再次尝试进行一次连续至少5天5夜的历史性海洋飞行。

2015年6月29日今天上午，日本当地时间上午3:03（格林尼治标准时间6月28日下午6:03），瑞士飞行员安德烈·博尔施贝格（AndréBorschberg）从名古屋起飞，试图飞往夏威夷这将是“太阳动力”“环球旅行”任务中最长的探索行程。最初的10个小时飞行对于团队来说很困难，他们不得不解决技术问题，然后才最终前往夏威夷-太阳动力2号已经在日本沿海。

AndréBorschberg发推文：“很高兴最终飞往夏威夷的航班继续前进， @bertrandpiccard的愿景。”

从中国南京起飞后，这是第二次尝试。这次飞行将是艰巨而艰巨的任务，尤其是考虑到它的持续时间以及不可能立即着陆的事实，并且这将是航空界前所未有的壮举。

从日本到达夏威夷的尝试将对飞行员的耐力进行一次真实的测试，同时将飞机的极限推向新的高度。成功抵达夏威夷将证明“不可能”是可以实现的。

贝特朗·皮卡德（Bertrand Piccard）在推特上说：“过去10个小时非常困难。我们之所以没有沟通是因为我们不知道该说些什么。”

真实的真正时刻仍在前方。现在，我们到了环游世界的太阳飞行中，一切都齐心协力，过去12年从事飞机工作的工程师，任务控制中心必须预测天气并在良好的条件下引导飞机，以及Bertrand，他们在16年前就曾设想过一架无燃料飞行几天的飞机，从而改变了我们对清洁技术和可再生能源潜力的看法。—AndréBorschberg，联合创始人，首席执行官兼飞行员

安德烈（André）将冒险进入未知世界，并通过适应极端环境来展现自己的勇气，这些极端环境包括：居住在3.8立方米的小驾驶舱内；保持信心，全天从太阳收集的能量将持续一整夜；并在整个旅程中保持身心健康。为此，安德烈（André）一次只能睡20分钟，并且会使用瑜伽和冥想来保持身体能量和思维正常。

一架昼夜不加燃料的飞机，不仅是航空业的一个里程碑，它是清洁技术和可再生能源可以实现惊人成就的生动证明。并且所有这些节能技术现在都应该在全球范围内使用，以便拥有一个更清洁的世界。Solar Impulse是我们合作伙伴多年创新的结果，也是由André领导的工程团队辛勤工作的结果。BertrandPiccard，Solar Impulse发起人，董事长兼飞行员