旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
最近发布的新闻稿称，那些对雪佛兰Spark情有独钟的加拿大人很幸运，2016年Spark电动汽车（EV）将在加拿大（准确地说是3个不同的省）出售。
这一消息标志着雪佛兰Spark EV首次向美国北部邻国的零售购买者提供（车队购买者已经具有购买选择权）。
毫不奇怪，就加拿大的3个省而言，它将是人口最多的3个省-魁北克，安大略和不列颠哥伦比亚省。这也是为电动汽车购买者（或任何国家）提供明显奖励的3个省。
考虑到“仅”电动车的单次充电范围为81英里（约130公里），因此该模型可能最适合于城市化地区，尤其是人口稠密的城市。因此，决定仅向上述省份提供该服务是很有意义的。（不过，关于电动汽车最适合大城市地区的假设可能是错误的。）
雪佛兰在最近的新闻稿中指出，该模型是建立在支持Volt开发的研发程序的基础上的，这提醒了该公司为寻求更大范围产品的人提供的其他产品。像马尼托巴这样的地方可能更喜欢的东西。
但是，对于多伦多，蒙特利尔或温哥华，为什么不选择Spark EV？几个月后，销售情况会很有趣。
目前尚不清楚Spark EV何时在加拿大上市，或者价格会是什么样子-因此，在我们获得更多信息之前，对可能的销售ps的猜测不太可能如此准确。
我想知道最近的决定是否与不列颠哥伦比亚省最近恢复电动汽车激励措施有关？还是魁北克最近鼓励电动汽车采用的举动？
图片来源：雪佛兰
