最初发表于EV Obsession。
挪威是世界领先的石油供应国之一,以其相对较快的电动汽车普及而闻名,其人均使用和销售电动汽车的数量是世界上最高的。
不过,这种拥抱将继续保持步伐,而不是(如预期的那样)放缓到一定程度,挪威国会议员之一(以及能源常设委员会主席)最近发表的评论证明了这一点。和环境),Ola Elvestuen。
根据Elvestuen在最近在波特兰举行的EV Roadmap 8会议上的评论,该国目前的目标是到2025年使所有(或几乎所有)新车完全实现零排放。伴随这一目标的还有:到2015年所有市政车辆实现电动计划,到2020年所有公共交通实现无化石燃料的目标以及到2022年实现所有出租车无排放的目标。
相当令人印象深刻的目标,据报道是该国打算在短短15年内将碳排放量减少40%(从1990年的水平)的结果,该国已经从水力发电厂获得了绝大部分电力。因此,它需要转变其运输部门以实现该目标。
就目前而言,在挪威售出的新车中,大约五分之一是纯电动车(6月约为18.4%),而插电式混合动力车则占4.5%-这是每年销量翻番的结果最近三年。现在,该国250万辆汽车中,约有2.1%(约54,000辆)是电动的。
有关挪威的电动汽车政策的更多信息,您必须看到以下内容:“为什么挪威是电动汽车世界的领导者。”
这是一段EV Obsession创始人和CleanTechnica总监Zachary Shahan在2013年底采访挪威电动汽车协会通讯经理Ola ElvestuenandStåleFrydenlund的视频,当时该国的电动汽车市场确实开始升温: