最初发表于EV Obsession。
根据最近的新闻稿,加利福尼亚州的斯托克顿和波特维尔市将很快成为许多Proterra Catalyst电动巴士的所在地。
从圣华金河谷统一空气污染控制区获得资金购买的电动公交车将取代目前城市中使用的某些柴油公交车,从而减少碳排放并改善空气质量和公共卫生。
此举仅代表着著名的电动公交车提供商最近进行的一系列此类交易中的最新交易。
Proterra首席执行官Ryan Popple评论:“加利福尼亚州占美国巴士市场的近一半,而美国空军资源委员会设定了到2040年运营100%零排放巴士车队的目标,因此该州正在推动一场安静的电动汽车市场转型。我们很高兴能够扩大生产规模,以满足对零排放车辆不断增长的需求,并最终使运输机构能够实现电动化。”
最新的新闻稿提供了更多信息:
在圣华金县服务超过687,744人的圣华金地区运输区(RTD)将订购另外两辆Catalyst公交车,以为该地区提供清洁,可靠和高效的公交车快速运输。RTD总经理兼首席执行官Donna DeMartino表示:“作为北加州首家运营全电动公交车的运输机构,我们感谢该地区的资金以及有机会通过Proterra扩大电动公交车队。”
图莱里县的波特维尔公交公司还计划购买两辆Proterra 40'Catalyst公交车,为南谷的第一条电动公交车开通,每年约有65万名乘客。“在山谷中,空气质量一直面临挑战,我们感谢圣华金山谷空气污染控制区提供的资金,并很高兴将Proterra的零排放巴士纳入我们的运输系统。这些100%的电动公交车将为我们在波特维尔的居民和企业主提供清洁,安静的公交解决方案,” PTS运输经理Richard Tree说道。
这些最近的订单使Proterra的总固定订单增加到110个单位,另外签定了323个选件-绝对总共有433个单位。
图片来源:普罗特拉