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三星研究人员开发了一种新技术，使他们能够用高结晶石墨烯涂覆硅电池阴极。这意味着他们现在实际上可以使锂离子电池的容量增加一倍！这种能量密度的增加可以使电动汽车的行驶里程几乎增加一倍，而无需增加一磅的重量，这也可以使插电式混合动力车的电动模式范围增加一倍汽车，大大减少了对内置汽油发动机的依赖。
三星在德国Younicos的工厂生产锂离子电池。
当然，这也可以极大地使三星作为智能手机制造商受益。每个人都希望智能手机具有更长的电池寿命，许多人对此非常不满意。使用硅来显着提高锂离子电池的容量并不是什么新鲜事，但是过去的尝试产生了不可靠的电池，因为硅太脆了。硅纳米线被证明更可靠，但即使它们也太脆。
正如BusinessKorea的Cho Jin-young所说：
当前，大容量电池材料的开发大部分在美国完成。特别地，该研究活跃于作为替代材料的硅上，该替代材料能够将容量提高到目前用作现有阴极材料的石墨的10倍以上。然而，仍然存在通过重复充电和放电来缩短电池寿命的技术问题。
研究人员一直在努力寻找解决这个问题的方法，因为事实证明，硅电极甚至可以在十年前将锂离子电池的容量（每公斤）提高10倍，即能量密度高达1,000 Wh /公斤，而大多数锂离子电池可达到95-200 Wh / kg，这种容量潜力简直令人难以置信，无法放弃。但是研究人员还没有实际的想法。
成本效益高的石墨烯生产仍需等到三星才能真正实现这一进步之前，我们尚未看到任何迹象表明三星解决方案的价格溢价，但令人兴奋的是，锂离子电池技术又出现了潜在的飞跃。
当然，这只是许多改变游戏规则的基于石墨烯的技术之一。石墨烯风靡一时，原因有很多！
请注意，三星的研究结果已发布在科学杂志《自然通讯》上……如果您想进一步挖掘的话。
图片由Zachary Shahan / CleanTechnica（CC BY-SA 4.0）提供
