能源部刚刚宣布了一项针对交通领域的高达3000万美元的生物燃料研究项目。我们整周都在进行生物燃料狂潮,但这确实使他们在尖端技术方面名列前茅,是的,涉及机器人。
在深入探讨这一问题之前,让我们预先指出,整个彩池(是的,共计3000万美元)旨在开发更好的高粱品种。某些联邦立法者(好吧,根据ClimateWire的说法,共和党人)可能无法抵挡在一个愚蠢的研究项目中取笑的冲动,因此,如果高粱成为跑步机上的新虾,请不要感到惊讶。
尖端高粱生物燃料研究
新的生物燃料计划来自能源部的ARPA-E(高级研究计划局)部门,该部门是在布什政府的领导下成立的,旨在加快私人部门投资者回避的那种高风险,高回报的研究。
来自可再生农业的运输能源(TERRA)是耗资3000万美元的高粱计划的名称。它基于将农业与计算机和高级工程连接起来的集成平台。
这是ARPA-E的摘要:
该计划将鼓励将大规模物理和遗传特征与先进算法相结合的系统,以加速传统植物育种的逐年产量增长以及发现能够提高水生产率,养分利用和减轻干旱能力的作物性状的发现。温室气体。
这笔3000万美元的资金将用于六个高粱生物燃料项目,专注于移动平台的开发-哎呀,我们称其为机器人-可以进入现场观察并收集用于表型分析的数据(这是为了识别物理特征而生)。
当前,此类研究实际上是手工进行的,因此,简单地加快数据收集的步伐有望加快新作物的总体发展速度。
该项目的后端是将数据用于开发可预测增长潜力的高级算法,所有这些东西都将向公众公开。
六个很酷的网络农业项目
ARPA-E仅在新闻材料中突出显示了一个项目,但它方便地提供了与其他项目的链接,因此以下是所有六个高粱生物燃料项目的摘要:
克莱姆森大学(Clemson University)拿走了600万美元用于机器人和无人驾驶飞机,这些机器人每天可以多次测试植物,部分是通过直接接触进行的。利用学校与卡内基·梅隆机器人研究所和其他合作伙伴的关系,克莱姆森计划被称为“新生物能源带的高产生物能源高粱育种”。
唐纳德·丹佛斯植物科学中心获得了800万美元,用于协调一个包括亚利桑那州,堪萨斯州,南卡罗来纳州和德克萨斯州及其家乡密苏里州的测试站点的网络。包括基因组分析组件在内的数据将在“高性能计算环境”中向公众存档。
太平洋西北国家实验室及其合作伙伴Blue River Technologies和Chromatin Inc.将运用其330万美元的资金用于开发机器人平台,该平台将使表型降至分子水平,并特别关注暴露于干旱和盐碱的影响。最终结果将是商业种子品种的开发。
普渡大学在IBM Research和其他合作伙伴的协助下,获得了650万美元,用于创建一个称为“自动高粱表型和性状开发平台”的东西。它将开发先进的方法来鉴定控制高粱生长和其他性能因子的基因。最终结果将是一个易于使用的数据库,可供育种者和其他有关方面使用。
德州农工大学AgriLife Research称其项目为能源作物遗传改良的自动表型分析系统。它与美国国家机器人工程中心合作,获得了310万美元的资金,用于开发一个机器人平台,该平台包括可穿透茂密植物冠层的可扩展臂,该臂有望提供目前无法获得的数据。
伊利诺伊大学厄本那分校获得310万美元,用于开发名为MEPP的项目,该项目用于移动能源作物表型分析平台。康奈尔大学和Signetron Inc.是该项目的合作伙伴。这是ARPA-E新闻材料中唯一强调的项目,因此,请记住以下内容:
[团队]将开发小型自动地面漫游车,并具有在行间的作物内移动的独特能力。表型分型平台将通过植物和林分的3D重建来测量作物的生长,并使用反射率和LiDAR(激光检测和测距)传感器评估性能的生理指标。该团队还将使用复杂的生物物理生长模型和DNA测序技术来开发创新方法,以加速提高高粱的能量并确定控制植物生长的关键基因。
我们在伊利诺伊大学的网站上闲逛,在这篇文章的顶部照片中找到了小机器人农民,称为AgBo,因此我们猜测MEPP看起来会有些相似。
或者可能不是。农业和生物工程学院的那边的人们在工作中有一大堆农业机器人,其中包括一个看起来像斯坦利·斯廷格的机器:
顺便说一下,它的真名是AgTracker。由于明显的原因,这是另一种称为AgAnt的方法:
更多更好的生物燃料
这并非没有代价,但是尽管电动汽车(在某种程度上是燃料电池汽车)引起了人们的关注,但大量的研发仍被抽入液体运输燃料中。不管是在化石上还是在某种形式的生物质上运行,天然气运输车都会停留一段时间。
对于液体燃料来说,这无疑是有趣的一周。就在昨天,我们注意到了一辆看起来很奇怪的汽车,它在蒸发的水和细菌的孢子上运行(我们的一些读者指出细菌可以被认为是生物质的一种形式)。
沿着这些思路,Joule公司于本周早些时候宣布,其生物燃料转化工艺已获得了其他专利,该工艺由阳光,二氧化碳和蓝细菌生产液体燃料。
本周早些时候,我们的姊妹网站Gas2.org捕捉到了有关公共汽车的故事,该公共汽车为另一种有趣的生物质衍生燃料形式创造了新的速度记录。
我们还获得了另一个迹象,表明生物质将在未来的可持续燃料电池汽车中发挥作用。本周还以宝马公司发布的燃料电池作为开始,该声明指出,该公司对源自沼气(准确地说是垃圾填埋气)的氢的研究取得了丰硕的成果。
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照片(全部三张)由伊利诺伊大学厄本那分校香槟分校提供。