旅行汽车网最初发表于RMI Outlet。作者：Jules Kortenhorst
今天早些时候，奥巴马政府发布了《清洁能源计划》，为美国电力部门减少温室气体排放设定了明确的方向。该计划长期以来一直在进行，并且是EPA进行的最广泛磋商的主题，它是克服国会无力应对气候变化的大胆举措。我认为，尽管联邦上限和贸易税或碳税与强有力的能效法规和措施相结合来支持可再生能源本来是可取的，但《清洁能源计划》是朝着正确方向迈出的巨大而重要的一步。
但是，并非所有人都支持支持该计划的迫切需要的论点。共和党，化石燃料行业和产煤州认为，该计划将导致电价大幅上涨，这将使我们的电网可靠性受到威胁，并且将使工作成本降低，并损害其竞争力。美国经济。没有什么比真相更深。该计划将帮助美国着手进行能源转型，使其走向清洁，繁荣和安全的低碳未来。
我们能源系统的变化步伐正在迅速加快。三大趋势正在推动这一变化：1）可再生能源的成本迅速下降，2）汽车电气化，以及3）大数据和信息技术（IT）的爆炸式增长。
快速降低可再生能源的成本
在过去的五年中，由于光伏组件成本的迅速下降，我们看到了太阳能的繁荣。太阳能光伏的学习曲线为24％，这意味着每安装一倍的容量，其成本就会降低24％。但是太阳能并不是唯一一种显示出如此巨大的成本改善模式的清洁能源技术。对于陆上风电，该比率为14％，而对于最近的电池存储，其成本下降趋势似乎超过20％。我们经常很难想象持续复合的长期影响。随着成本的复合降低，可再生技术年复一年变得越来越便宜，因此，在不久的将来，它们相对于化石燃料的竞争力就不再受到质疑。
车辆电气化
第二个主要趋势只是新兴，而且发展迅速。电动汽车正在迅速变得性感，并且很快它们也将变得便宜。特斯拉的下一个型号-即将面世的Model 3——承诺与保时捷911一样快，续航里程为300英里，成本为35,000美元，但燃油和维护成本却很少。而且趋势不仅是电气化。实际上，共享经济中自动驾驶（无人驾驶）汽车，集成的移动即服务概念以及新的商业模式等方面的突破可能会对汽车行业产生更大的影响，从而使我们迅速发展远离以汽油为动力的内燃机。
启用IT的能源系统
最后的趋势可能甚至更为关键。长期以来，RMI一直认为，我们最具成本效益的能源实际上就是能源效率。现在，效率已与大数据和IT结合在一起，使我们的能源需求不仅更加精简，而且更加智能。当我们部署IT来管理能源需求时，我们将看到巨大的机会将可再生能源，智能电器和基于电力的HVAC技术集成到智能，响应迅速的电网中。这种新的高效且响应迅速的需求系统将能够在可用时匹配供应，并且在需要时可以存储能量。
清洁能源革命
这三个趋势共同引发了一场深刻的能源革命。当太阳产生的电子无处不在，丰富而廉价时；更容易存放；正在推动一个新的出行世界；并伴随着更智能的按需能源使用，那么经济竞争力不再仅仅基于燃烧廉价的化石燃料，而在于创新，IT和能源领域的集成以及新集成解决方案的更快部署。规模。这实际上是清洁能源计划有助于实现的能源未来。
大声抗议，加速向未来能源技术的过渡将增加电费，这将很快被视为过去的谬论。实际上，不仅EPA估计普通家庭在其计划下的支出将减少80美元，而且现在有两项独立的研究（来自Georgia Tech和Synapse Energy Economics）指向相同的方向。他们的发现与RMI在《重塑大火》中的分析相符，该研究发现，清洁能源的未来可以节省5万亿美元的净现值。
当然，现在，如果您的底线，当前工作或您的PAC贡献取决于过去使用基于化石燃料的技术，那这将不是一个吸引人的前景。实际上，您可以看到为什么有些人会反对向更美好，更清洁和更具成本效益的能源未来的转变。但是，这种观点忽略的是，过时的产业坚持太长时间对竞争力的长期影响。实际上，欧洲已经下了很大赌注，从长远来看，基于节能，可再生能源的未来将是赢家。中国正在大力投资，使其自身定位为未来太阳能，风能和能效技术的领导者。
所以我们有一个选择。我们可以延长快速失去动力的基于化石的能源系统的预期寿命，或者我们可以将赌注押在智能，高效和可再生的未来上。当涉及到气候变化时，清洁能源计划无疑将成为至关重要的遗产。但同样重要的是，有一天我们还将认识到《清洁能源计划》对美国经济竞争力的智慧和勇气。
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