旅行汽车网如今，油价低廉，许多人可能认为我们国家的能源安全问题已经解决，但不要被愚弄。事情的真相是，只有解决石油对运输业几乎完全的垄断才能实现能源安全，运输业占92％的权力，并使我们的经济免受动荡的全球石油市场固有的石油价格冲击的影响。为此，国家外汇管理局（SAFE）自豪地支持下一代技术的发展，这些技术有可能减少美国的石油消耗，并丰富为我们的汽车，卡车和飞机提供动力的燃料。
由InterTech Group赞助的2015年能源安全奖授予了三项技术的总计$ 175,000美元，这三项技术证明它们可以显着降低美国的石油消耗量。大奖获得者将获得125,000美元，第一名将获得35,000美元，第二名将获得15,000美元。
真正的创新技术不能只是令人印象深刻的概念或机械，它们需要适销对路且具有成本效益，并应为公众所接受和接受。我们很荣幸与大家分享今年四名半决赛入围者的最新产品，并寻求您的帮助来确定获奖者。从下面的参加者那里直接听到他们减少美国对石油的依赖的计划，为什么他们应该赢得125,000美元的大奖，然后投票支持最有前途的技术。
–确保美国未来能源（SAFE）创始人兼首席执行官Robbie Diamond
FreeWire Technologies，首席运营官Jawann Swislow
在FreeWire，我们创建了第一个集成的电动汽车（EV）充电器和移动能量存储系统，称为Mobi。我们使用我们的合作伙伴Spiers New Technologies提供的二手电动汽车电池来构建2级和3级快速充电模型。Mobis避免了昂贵的建设项目，从而大大提高了电动汽车充电资产的利用率，并避免了在指定的停车位旋转汽车所浪费的时间，从而缓解了传统固定充电站所困扰的许多问题。我们不是使用汽车充电，而是使用基于服务的业务模型为汽车充电，从而消除了大笔资本支出。分布式能源存储对于消除美国对石油的依赖以及FreeWire业务的基本宗旨至关重要。
FreeWire正从多个方面着手解决美国的能源未来。我们的Mobi EV充电器鼓励采用EV，从而减少温室气体排放并减少对石油的依赖。Mobis还可以用作电网资源，同时通过吸收过量的可再生能源并根据需求响应事件调节充电率来进行充电。我们的柴油发电机替代版本Mobi Gen可在任何需要的地方提供清洁，安静的电源，从而进一步减少温室气体排放和石油需求。在FreeWire，我们不认为通过解决任何一个市场都可以获得美国的能源安全，也没有足够的成功公司来适应每个市场。因此，利用核心能力移动电池系统在多个不同的市场中增加价值，可以使我们在确保美国未来能源方面发挥重要作用。
动量动力作者：Andy Daga，首席执行官
动量动力公司（Momentum Dynamics）引领着一场革命，它将彻底改变美国长达一个世纪的电动汽车（EV）充电系统对外国石油的依赖，这将加速电动汽车在市场上的采用。
我们的技术是一种用于电动汽车的无线充电系统，可通过使用安全磁场在空中传输电能来快速，自动地为汽车和卡车充电。如今，Momentum无线充电器已准备就绪，将以能够实现快速机会充电的系统取代低功率手动插入式充电器，这是增加EV行驶里程的最佳方法。
这场革命正在运输领域发生，我们可以在减少石油需求方面产生最显着的影响。汽车和卡车每天消耗我们在美国使用的石油的66％。相当于1300万桶石油，远远超过任何其他经济部门。电动汽车和卡车的运动已经开始，但是只有在美国安装了可以为电动汽车的电池快速自动充电的充电网络之后，这种进步才能迅速发展。这就是Momentum的无线充电成为一项使能技术的地方，它将充电降级为无忧无虑的自动体验，这将鼓励购车者和车队运营商改用电动汽车。电动汽车的驾驶员在无需插电的情况下，其体验和性能将超过当今的汽油汽车。基于这些原因以及我们的巨大影响力，我们相信我们应该获得SAFE奖。
SeaChange Group创始人兼董事Geoffrey Lamdin
SeaChange Group（SCG）拥有两种令人兴奋的燃料，它们可以显着减少市场上石油柴油的数量，从而可进行有意义的重大减少。
我们的Eco-Hybrid™燃料和Bio-Eco-Hybrid™燃料可以将石油柴油的使用量分别从35％减少到100％。
第一种获得专利的Eco-Hybrid™燃料（EHF）替代了柴油燃料中所需的35％的石油柴油。EHF™使用甘油，这是生物柴油生产的主要副产品，并用超低硫柴油乳化。另一种（正在申请专利）是Bio Eco-Hybrid™燃料，一种生物柴油甘油乳液。因此，整个产品都是生物可再生的。Bio-EHF™替代了100％的石油柴油。另外，这些燃料预计比普通柴油便宜。
最初，我们正在解决驱油的重要机遇：海上船只，机车和重型越野设备。SCG的生态混合燃料可显着减少各种航海船只的油耗和排放，同时消除了对废气洗涤塔等昂贵附件的需求。我们的燃料将极大地影响中小型航运公司每年1,540亿加仑的石油燃料消耗。目前，SCG正在与缅因州海洋学院进行海上试验。EHF将在每年因船舶排放而造成的65,000人死亡中产生重大影响。我们致力于减少石油，显着减少排放，并提供更安全，更健康的环境。
能源安全奖的资金将立即使SCG扩大规模，在12个月内将其燃料推向早期市场，增加专业管理和技术人员，并利用额外的配套资金来减少投资需求。
Peloton Technology首席执行官Joshua Switkes
佩洛顿技术排系统结合了先进的传感，防撞，通信和基于云的监视功能，为当今的卡车运输业务带来了更高的安全性和效率。
通过将卡车安全地放在一起比手动驾驶时更安全，排可以节省两位数的燃料。卡车的紧密度改变了空气动力学性能，降低了风阻，同时为两辆卡车节省了燃料：后卡车最高可节省10％，前卡车最高可节省4.5％。
佩洛顿（Peloton）的基于云的网络运营中心（NOC）知道每辆配备佩洛顿（Peloton）的卡车在哪里，并通知他们潜在的排队机会。NOC仅在条件允许的情况下才建议排，包括批准的道路，天气和交通。NOC调整排距以确保安全。
此外，卡车还配备了前视雷达传感器，该雷达传感器可以看到数百英尺的道路。如果检测到障碍物，系统会自动同时在两辆卡车上施加制动。驾驶员通常需要大约一到两秒钟来做出反应，但我们可以在大约百分之一秒的时间内完成。
我们将防撞与基于云的管理相结合，无论卡车是独自还是排成队，都能始终确保驾驶员更安全。
在大型机队和小型机队对部署我们的技术感兴趣的情况下，我们的目标是迅速将系统大量运用于该系统，从而显着减少该国的总体石油消耗。
请访问www.secureenergy.org，对您认为最有可能减少美国石油消耗的技术投赞成票
