德里地铁公司在可持续交通和发电方面继续取得新的里程碑。
德里地铁铁路公司(DMRC)最近将现有线路扩展到了邻国哈里亚纳邦,从而为数十万人提供了低碳公共交通服务。
DMRC还新增了8个新电站,还调试了8个屋顶太阳能发电系统,总装机容量为1.9 MW,从而增加了德里地铁其他站点已经运行的2.7 MW太阳能发电容量。
该系统是由SunEdison调试的,该公司还在Yamuna Bank站和火车场上研究了1.7 MW屋顶系统。据SunEdison称,新投产的系统将产生2.5 GWh的电力,并抵消相当于1700吨二氧化碳的温室气体排放量。
德里地铁公司希望从可再生能源项目中获取大部分电力需求,以提高环境和财务可持续性。它计划通过屋顶太阳能发电系统建立50兆瓦的装机容量,并且还希望与西北部拉贾斯坦邦的一个大型太阳能发电项目签署长期电力购买协议,该项目土地和土地资源丰富。太阳能资源。通过长期电力购买协议转换为太阳能将使德里地铁免遭频繁的电价上调,这是由于该公司还能够以相对稳定的票价形式将收益转嫁给乘客。
印度新能源与可再生能源部最近授予德里地铁公司(DMRC)的殊荣,因为它是追求太阳能发电的主要公共部门实体之一。