与太阳一同腾飞：太阳飞行的历史

关于“太阳动力”及其成功登陆夏威夷的最新消息使许多可再生能源冠军赞扬了太阳能飞行，即使得知该飞机将不得不留在夏威夷直到2016年更换过热的电池后，仍然对此表示赞扬。

登陆夏威夷后，Bertrand Piccard和Andre’s Borschberg的Solar Impulse小组将在更换过热的电池后于2016年恢复飞行。

我觉得自己很幸运能与加州大学圣塔芭芭拉分校的物理学教授约翰·佩林（John Perlin）合作，他是能够追踪数十年卓越太阳飞行历史的少数人之一。

佩林先生是有关太阳能历史悠久的书“让它发光”的作者。“ 6000年的太阳能故事”，出现在许多开拓性的尝试中（无人驾驶和无人驾驶），并遇到了Paul MacCready（冲动）和Robert Bosch（博世太阳能）等先驱。

MacCready的Gossamer Condor于1977年创造了历史，当时它以1.15英里的距离飞过了8英尺高的航线，成为首款实现持续，可操纵飞行的人力车辆。

根据他的书，我和Perlin制作了由14部分组成的CleanTechnica迷你系列，记载了太阳能光伏技术的发展，该发展与联合国2015年国际光年同时进行。

对于那些缺少有关此迷你剧的信息，请参见以下先前发布的剧集：

珀林（Perlin）是物理学家和老师，长期以来一直是太阳能的拥护者。这个关于太阳飞行的系列看起来很合适。

他写信给我，回想起与那些梦想着太阳飞行的梦想家的第一次接触：“十六年前，我前往加利福尼亚沙漠的爱德华兹空军基地，采访了太阳能飞机Helios的发射。到达的那天晚上，我参加了庆祝第二天发布会的聚会。在那儿，我听到有人谈论一个人-保罗·麦克卡迪（Paul MacCready），他意识到达芬奇在梦想中拥有人类用光的梦想。他们还谈到了他的翼手龙-这是对1980年代中期飞越莫哈韦河的那只古老的巨大爬行动物的遥控重建。明天我们将看看他的太阳能有翼飞机是否会飞行。”

我期待提供这份报告。

通过太阳脉冲图像和视频