早在1885年,这就是太普遍了的第一起交通事故。据报道,卡尔·本茨(Karl Benz)于1885年发明了汽车。“同年晚些时候,奔驰将其用于首次公开试驾。克里斯·厄姆森(Chris Urmson)在讲述令人印象深刻的泰德演讲时说:“无人驾驶汽车如何看待道路。”
克里斯·厄姆森(Chris Urmson)知道自己的热情:制造更安全的汽车。厄姆森(Eurmson)分享了他的担忧,他通过无人驾驶汽车的眼光引导我们进行模拟交通和技术行动。他解释说,“过去130年来,我们一直在研究汽车最不可靠的部分……驾驶员。”
他得到了我的支持。尽管我喜欢火车,但由于多种原因,由于交通和驾驶员的不便后果,我还是比火车更喜欢火车。以下是一些您可能很了解的细节:
尽管有了更强劲的汽车,额外的安全带和安全气囊,每年全世界仍有120万人在道路上丧生。在美国每年有33,000年。他将这与一架在每个工作日从空中坠落的737进行了比较。交通也变得越来越糟,由于过度久坐的生活方式和压力而使我们失去了经济活动以及健康问题。
厄姆森的一些故障:
“通勤平均浪费了60亿分钟。非常人性化的成本。因此,如果您将美国的平均通勤时间(约50分钟)乘以我们拥有的1.2亿工人,那么每天浪费的通勤时间约为60亿分钟。现在,这是一个很大的数字,因此让我们将其放在一个角度来看:花费60亿分钟,然后以一个人的平均预期寿命为准,事实证明,这是每天花费162个生命,浪费,仅仅从A到B。”
根据EV Obsession的说法,“陪审团仍在讨论中-自动驾驶汽车(或自动驾驶汽车)可能是一切的未来(根据某些人),或者它们可能只是非常利基的技术(根据其他人)。”埃隆·马斯克(Elon Musk)认为,驾驶员将变得像曾经需要的电梯操作员,现在已不再需要。按下按钮,电梯自动运行。
厄姆森确信,并且他声称,“在过去的十年中,我们实际上已经开始尝试使汽车变得更智能,以修复该错误(驾驶员)。”展望未来,并开始理解,为什么无人驾驶汽车将挽救生命,挽救许多生命:“克里斯·厄姆森:无人驾驶汽车如何看路。”
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