旅行汽车网最初发表于EV Obsession。
在最近的GLE 550 e插电式越野车发布之后，德国汽车制造商Mercedes-Benz推出了另一款新的电动汽车（EV），在此最新案例中，该公司展示了新款GLC 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV。
新型PHEV是第二代中档GLC SUV平台的一部分，并且由于改进了驱动系统，减轻了重量等而具有改善的燃油效率。
据报道，这种新型全轮驱动插电式混合动力SUV“仅”在混合动力模式下每公里可排放60克二氧化碳，全电动范围为21英里。据报道，最高时速为235 km / h（〜145 mph），而仅需5.9秒即可达到0-100 km / hr（0-62 mph）。
GLC 350 e 4MATIC PHEV具有以下特点：
一个85千瓦（kW）的电动机；一个8.7千瓦时（kWh）的锂离子电池组； 340 N·扭矩；一个2.0升涡轮增压直喷汽油发动机。使用GLC 350 e 4MATIC时有4种基本操作模式。以下是基本概述：混合动力模式，利用电驱动，再生制动等方式来优化燃油效率； E模式，这是全电动驱动选项； E-Save模式，这是一种旨在节省电池寿命以备后用的模式（可能在城市环境中使用）；充电模式，可在行驶时通过内燃机为电池充电。
总体而言，尽管全电动范围相当低，但梅赛德斯GLC 350 e 4MATIC PHEV SUV看起来是一款非常坚固的插入式SUV。希望是尚未公开但仍被提及的其他梅赛德斯PHEV之一，具有更好的全电动范围。
图片来源：梅赛德斯
