最初发表于EV Obsession。
请注意有关欧洲电动汽车销售的通常免责声明。*
到2015年4月,欧洲市场的电动汽车(EV)的销售量现已增长,并且情况看起来很好。就电动汽车总销量而言,非洲大陆是有史以来第三好的月,与2014年4月相比增长了40%。
在四月份,欧洲市场总共注册了约11,500辆电动汽车-当然,其中包括插电式混合动力汽车(PHEV)。这意味着,电动汽车目前约占新车市场总量的1%。不错。在过去的几年中,电动汽车和插电式混合动力汽车确实取得了很大的进步。很难肯定地说,但是它们似乎确实处于从利基地位突围的边缘,尽管这些变化可能更像是一代人的事情,并且还需要几年的时间?
在2015年4月的销量中,雷诺Zoe和三菱Outlander Plug-Inwere在销量榜上名列前茅,分别售出1,728件和1,700件。紧随其后的是大众e-Golf,售出1,022辆。第四,日产LEAF仍然表现强劲-售出978辆。特斯拉的表现也不错,4月份的销量为856辆。
跟随这些市场领导者,我们有了奥迪A3 e-tron(854),大众高尔夫GTE(736),宝马i3(731)和大众e-Up!(278),日产e-NV200 / Evalia(230),保时捷卡宴S E-Hybrid(225)和梅赛德斯B级ED(208)。
数字显示,尽管有很多型号都在某种程度上销售(特别是在国内市场),但仍然有一些非常明显的市场领导者。
*请注意,这些数字并不完美。它们实际上并没有涵盖所有欧洲国家,并且包含了很多估计,但是通过JoséPontes的艰苦工作,许多数据非常有用地收集(或估计)了,它有助于显示欧洲EV市场的样子-相当与美国市场不同。