11辆电动汽车行驶范围最大（列表）

最初发表于EV Obsession。

人们出于充分的理由而做出大量电动汽车的行驶里程，因此，我认为创建范围最广的电动汽车清单（将我最快的电动汽车清单增至60 mph，最高效的电动汽车，以及我的更广泛的电动汽车清单，按价格排列）。

当然，与几乎所有事物一样，当这个想法进入现实世界时，就会出现问题。与美国EPA的评分系统相比，欧洲，中国和其他地区的评分系统宽容得多（阅读：不切实际）。因此，该列表仅包括美国市场上的电动汽车。事实证明，在美国市场上只有11辆纯电动汽车，因此下面是“前11名”列表，而不是“前10名”列表。因此，看一下这款电动车的续航里程比较：

11.三菱iMiEV = 62英里（100公里）

如果您想便宜的话，三菱i-MiEV很便宜，价格为$ 22,995（或美国联邦税收抵免后为$ 15,495，其后为$ 12,995，再加上加州ZEV的$ 2,500的折扣）。它是美国市场上最便宜的电动汽车（如果您不算雷诺Twizy，它会不时出现在eBay上）。但是与电动竞争对手相比，它所提供的功能不多。除了其市场低价范围外，i-MiEV还需要13.5秒才能达到60 MPH。它可容纳四个人，效率高达112 MPGe，超过了该列表中的下一辆汽车。

10.智能电动驱动器= 68英里（109公里）

智能电动驱动器（ED）的续航里程仅增加了约6英里，价格也略高了一点-$ 25,000，或$ 19,990 + $ 80 / month电池租金（扣除美国联邦税收抵免后，$ 17,500，或$ 12,490 + $ 80 /月）。Smart ED当然只能容纳两个。它的效率为107 MPGe，并在9.8秒内达到60 MPH。

9.福特福克斯电动汽车= 76英里（122公里）

跳了8英里，约4,000美元，福特Focus Electric的成本为29,170美元（扣除美国联邦税收抵免后为21,670美元，其后为19,170美元，外加2,500美元的加州ZEV折扣）。它可容纳五个，这是迄今为止该列表中最好的，效率为105 MPGe，并需要10.1秒才能达到60 MPH。

8.BMW i3 = 81英里（130公里）

现在，我们正在接触一些认真的卖家。宝马i3（我爱我）的价格要高得多，为41,350美元（美国联邦税收抵免后为33,850美元，其后为31,350美元，再加上加州ZEV的2,500美元回扣），但它增加了很多舒适感，并具有124的市场领先效率MPGe。它也可以在7.1秒内达到60 MPH，这与Tesla P85D没什么两样，但是仍然很有趣。不利的一面是，如果您有很多同伴，那么它只能容纳四个座位，但这是我可能租用的车辆清单中的一个。

7.雪佛兰Spark EV = 82英里（132公里）

接下来的几场比赛我们都在寸步不已。Chevy Spark EV在i3上的续航里程仅为一英里。它的价格确实要低得多-$ 27,495（美国联邦税收抵免后为$ 19,995，其后为$ 17,495，外加$ 2,500的加州ZEV折扣）-但价格也较便宜。也就是说，它确实在加速方面与BMW i3竞争，在7.2秒内达到60 MPH。效率高达119 MPGe（在美国市场排名第二），紧随其后。

6.大众电子高尔夫= 83英里（134公里）

大众e-Golf比Chevy Spark EV领先，但被认为是更好的全能驱动器。有了额外的座位，更舒适的环境和更先进的技术，e-Golf的建议零售价为35,445美元（扣除美国联邦税收抵免后为27,945美元，其后为25,445美元，外加2500美元的加利福尼亚ZEV折扣）。它并没有那么快，花了10.4秒钟才达到60 MPH。但是，它在效率类别中表现出色，达到了116 MPGe（在美国市场上排名第三）。电子高尔夫获得了良好的评价，因此，如果您在这个市场范围内（不打算做双关语），不妨试一试。

（并列）4。梅赛德斯B级电动汽车= 84英里（135公里）

＃4是领带！并不是说将＃4与＃8分开的3英里有很大的不同。梅赛德斯B级电动汽车通常与i3竞争。在故事的这一方面，它比i3领先3英里。在加速方面，它略有落后，需要7.9秒（而不是7.1秒）才能达到60 MPH。而且在84 MPGe时效率要低得多。但是，它只能容纳五个，而i3只能容纳四个。不过，与i3几乎相同，其建议零售价为41,450美元（扣除美国联邦税收抵免后为33,950美元，其后为31,450美元，外加2500美元的加利福尼亚ZEV折扣）。

（并列）4。日产LEAF = 84英里（135公里）

日产LEAF在全电池续航方面将B级电动车与B级电动车联系在一起，但价格上却相差无几。LEAF的价格超级实惠，为$ 29,010（美国联邦税收抵免后为$ 21,510，其后为$ 19,010，再加上加州ZEV的$ 2,500折扣）。就效率而言，它排名第5，EPA等级为114 MPGe。不过，这不是短跑比赛中的Usain Bolt，它需要10.2秒才能达到60 MPH。

3.菲亚特500e = 87英里（140公里）

菲亚特公司的高管讨厌电动汽车，就像他们减慢革命的工作一样，但是实际上他们生产了很多人都会喜欢的漂亮的小电动汽车。除了排在第三位，菲亚特500e在效率排行榜中排名第四（115 MPGe），在加速最快的电动车列表中排名第16（8.7秒）。以32,300美元的价格算是不错的价格（美国联邦税收抵免后为24,800美元，其后为22,300美元，再加上加州ZEV的2,500美元退税）。