雷诺佐伊电动车通过新发动机获得续航里程

根据最近的报道，雷诺ZOE 100％电动汽车将通过使用新型更轻，更高效的电动机来大大提高其续航里程。

据报道，新的“更紧凑”的电动机（体积减小了10％）将使ZOE的射程增加8％左右-大约20公里（12.5英里）。目前预计它将在欧洲市场上即将推出的流行EV版本中出现。

以下是引擎的一些细节（通过 IHS技术向我们介绍）：

带有绕线转子的同步电动机的功率为65kW，峰值扭矩为220Nm。电机具有集成的Chameleon充电器。该汽车制造商关注三个关键领域：集成，小型化和简化。在集成中，工程师从宏模块堆叠转换为完全集成的模块。

此外，工程师设计了更小的模块，通过拆除外部电源电缆，在模块之间留出了更少的空间。接线盒，电力电子设备和Chameleon充电器包含在称为电力电子控制器的单个系统中，因此可将这一组的规模减小到25％。已经注意到通过切换到电动机的空气冷却来保持系统简单。就是说，只有电力电子控制器被水连续冷却。设计人员改进了充电过程的电子管理，以减少使用低功耗基础设施的充电时间。新型EV电机预计将在该汽车制造商在法国的Cléon工厂生产。

鉴于雷诺ZOE迄今取得的成功，该范围扩展应该会顺利进行，也许有助于使该模型的采用更加广泛。就目前而言，ZOE的续航里程为210公里（130.5英里），因此，如果扩展20公里，则新车型的续航里程应在230公里（143英里）左右。不错的改进。

目前尚无消息称日产LEAF，雷诺Kangoo ZE或雷诺Twizy的任何相关车辆是否会获得类似的升级。

图片来源：雷诺