GMS和富士通将3轮电动出租车带到菲律宾

在许多情况下，为东南亚地区的电动汽车提供服务的公司正在寻求政府的支持。该地区大部分地区的大规模空气污染问题是获得支持的动力。该地区电动汽车方面的最新消息是，通过提供机动性服务的风投公司Global Mobility Service，Inc.（GMS）和富士通有限公司，从汽油动力三轮车向电动三轮车过渡。富士通和GMS已合作将一辆三轮出租车带到菲律宾共和国进行现场测试。

菲律宾的电动三轮车。

菲律宾约有350万辆汽油驱动的三轮车排气，这是一个严重的空气质量问题。菲律宾政府计划使用10万辆电动三轮车，着手改善这一空气污染问题。

根据全球交通服务的新闻稿：

GMS已在马尼拉大都会进行了一项试验，该试验于2014年9月至2015年1月进行，使用具有专有传感技术和ICT的电动三轮车，例如远程车辆控制系统，票价验证系统和防盗系统。该公司计划在日历年第二季度开始实际服务。

问题之一是，菲律宾的三轮车运营商大部分收入较低。他们无法通过信用检查，也无法考虑购买电动三轮车作为出租车的收入来源。GMS打算通过借贷车辆来推动这一问题的发展，从而避免菲律宾低收入出租车运营商的信用检查。

全球交通服务部继续表示，由于由GMS开发的移动云连接系统，车辆的远程控制可确保互惠互利。如果车辆的使用者没有缴纳费用，车辆将被远程禁用。此外，GMS可以跟踪车辆的当前位置。审判已经在菲律宾首都马尼拉大都会进行。继续，新闻稿指出：

富士通将与GMS合作，将其系统连接至FUJITSU智能社会解决方案SPATIOWL（* 2），以便于2015年底在马尼拉大都会进行附加服务的现场试验。这些服务将包括一项功能，该功能可根据电池电量和功耗配置文件估算可用的行驶里程；显示服务站到充电站的路线的服务；以及计划消耗最少电量的路线的服务。在试验之后，这些功能将被添加到GMS在第二季度启动的服务中，并将于2016财年在菲律宾投入使用。

在来自菲律宾的其他绿色新闻中，CleanTechnica的Sandy Dechert最近分享了一篇有趣的文章，内容涉及相对较新的“生态”教皇以及他对菲律宾的访问。

再往前挖，其他公司一直在努力使电动三轮出租车（又称嘟嘟车）进入该国。我们已经介绍了TheEcotukBCN和theZbee。这些简化的电动便利设施看起来像它们的名字一样有趣，并且对地球友好。在“为菲律宾准备的电动笃笃中阅读更多信息。”